【編者按】經(jīng)濟(jì)模具是在沖壓加工生產(chǎn)中廣泛采用的且技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益較好的一種先進(jìn)模具。它包括特種的模具結(jié)構(gòu)形式涎劈、模具材料以及特殊的制模方法。本文是對(duì)航空企業(yè)常見(jiàn)鈑金零件類(lèi)型及其適用模具的分析阅茶。

　　實(shí)際生產(chǎn)中蛛枚，各種鈑金零件的質(zhì)量要求不同，生產(chǎn)批量也不同脸哀。為了取得最大的技術(shù)-經(jīng)濟(jì)效益蹦浦，有時(shí)就必須為滿(mǎn)足某些方面的要求，而舍棄其他方面的要求摧垄。國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝表示跃恍，為提高產(chǎn)品的質(zhì)量，必須采用高精度匕蚁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模具态置，這就會(huì)提高模具成本并延長(zhǎng)生產(chǎn)準(zhǔn)備周期;而在需求量不大或?qū)Ξa(chǎn)品的質(zhì)量要求不高時(shí)道夭，就應(yīng)該放棄對(duì)產(chǎn)品的高質(zhì)量要求，盡量縮短生產(chǎn)周期荤勤、降低制模成本购烹，這時(shí)就應(yīng)該采用各種簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)模具結(jié)構(gòu)形式。（參閱航空企業(yè)高管：全球航空業(yè)今年可能不會(huì)顯著回升）

　　模具低成本制造實(shí)現(xiàn)的可行性分析

　　為實(shí)現(xiàn)模具的低成本制造鹉陪，必須考慮3個(gè)方面的主要技術(shù)-經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)：成本、周期铅粉、質(zhì)量戴悔。3個(gè)指標(biāo)必須從設(shè)計(jì)、制造和使用綜合考慮蓄盘。設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足使用要求的同時(shí)俏汇，也要滿(mǎn)足制造的可靠性;制造必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)制約設(shè)計(jì)羡微，指導(dǎo)使用;使用應(yīng)該了解設(shè)計(jì)與制造谷饿，制定合理工藝方案，便于設(shè)計(jì)妈倔、制造博投。具體如下：

　　(1)應(yīng)用同步工程(SE)。沖壓同步工程(SE)是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段盯蝴，沖壓工藝師先期介入產(chǎn)品工藝性分析毅哗，把錯(cuò)誤和缺陷消除在設(shè)計(jì)階段，縮短模具的開(kāi)發(fā)周期捧挺。運(yùn)用同步工程之后省去了一個(gè)過(guò)程環(huán)節(jié)虑绵，使工裝制造在最短的時(shí)間內(nèi)開(kāi)始，為制造提供充足的時(shí)間闽烙。

　　(2)制定合理的工藝方案翅睛。盡量采用特種工藝，如液壓拉伸黑竞、橡皮囊拉伸等捕发，能將多套模具縮減為一套模具;充分考慮生產(chǎn)批量的大小，小批量生產(chǎn)能能降低制模成本音虹，縮短制模周期;可采用各種簡(jiǎn)易模具穴示，如低熔點(diǎn)合金模具、組合沖模等次新，可獲良好的技術(shù)-經(jīng)濟(jì)效益;還必須對(duì)各類(lèi)零件進(jìn)行詳細(xì)比對(duì)爽步、分析，最大限度實(shí)現(xiàn)左右合陌琳恚或一模多件沪峰。

　　(3)影響模具制造的因素較多衙文，如模具精度、型面難易嘀拂、表面粗糙度與裝飾浆菇、型孔與型腔的數(shù)量、熱處理要求等袱蔓。模具設(shè)計(jì)時(shí)竣伍，對(duì)模具元件精度、表面粗糙度偏序、熱處理硬度等不能提過(guò)高要求页畦，否則無(wú)謂增加成本。模具材料采用可回收研儒、再利用的低熔點(diǎn)合金豫缨、聚氨酯橡膠等。對(duì)于沖裁模端朵，在滿(mǎn)足產(chǎn)品精度要求的情況下可加大沖裁間隙好芭，降低成本。

　　(4)在制造時(shí)冲呢，須采用先進(jìn)的機(jī)械加工舍败、電加工、化學(xué)腐蝕等代替或減少鉗工加工工作量碗硬，以減少制模時(shí)對(duì)工人的技術(shù)水平要求瓤湘。在以前的實(shí)際生產(chǎn)中常遇到有的模具，如液壓型胎恩尾，模具較大弛说，產(chǎn)品彎邊面處為復(fù)雜變角度型面，而制造依據(jù)為樣板翰意，工人鉗工量特別大舷到，制模周期長(zhǎng)，制模質(zhì)量差集蛛。

　　國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為夹卒，要實(shí)現(xiàn)模具的低成本制造必須采用最優(yōu)化的模具結(jié)構(gòu)、選用可回收利用或更有性?xún)r(jià)比的模具材料挟酗，并簡(jiǎn)化模具加工方法秆刑。

　　航空企業(yè)常見(jiàn)鈑金零件類(lèi)型及其適用模具

　　飛機(jī)鈑金零件品種繁多、形狀各異虏斤，模具結(jié)構(gòu)也有其多樣性唧谊。同一種類(lèi)型的鈑金零件，可用多種不同的模具沖裁或成形脊距。

　　在實(shí)際生產(chǎn)中露惑，各種鈑金零件的質(zhì)量要求是不同的非阿，生產(chǎn)批量也是不同的。國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為钢老，適用于大批量生產(chǎn)的工藝方案湾关、模具結(jié)構(gòu)和模具材料，在小批量生產(chǎn)時(shí)可能就不適用猎塞。不能簡(jiǎn)單說(shuō)使用簡(jiǎn)單模具就落后试读，而使用復(fù)合、級(jí)進(jìn)模具等復(fù)雜模具就先進(jìn)邢享，因?yàn)樗鼈冇胁煌氖褂脠?chǎng)合鹏往。使用場(chǎng)合合理，能降低生產(chǎn)成本骇塘，獲得效益就是先進(jìn)的方案、先進(jìn)的模具韩容。

　　彎曲模比型胎款违、液壓型胎、閘壓模和落錘模的結(jié)構(gòu)復(fù)雜群凶，制模成本高插爹，彎曲模適用于工件批量較大時(shí);復(fù)合模、級(jí)進(jìn)模較單工序模具沖孔模请梢、落料模更能保證工件內(nèi)外形位置精度赠尾，生產(chǎn)效率高，但制模成本高笋棵、制模周期長(zhǎng)次翩，適于工件批量較大時(shí);切邊模沒(méi)有全面考慮近似形狀零件的共性，較通用沖模套數(shù)多蛾岳、效率低鹿吴、制模成本高;翻邊模模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制模成本高簿睦，適于工件批量較大時(shí);拉彎模較其它型材成形模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜干策，制模成本高，適于工件批量較大時(shí);而拉伸模尤其多工序拉伸模較液壓拉伸模等制模成本高派暴，試模工作量大彩淮，適于工件批量較大時(shí)。而其余模具如型胎咏逛、落錘模懊潜、滾模等，制模成本低械兽，能滿(mǎn)足航空企業(yè)鈑金零件的試制或中小批量生產(chǎn)辖备，屬于經(jīng)濟(jì)模具范疇咸唇。

　　鈑金零件技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益分析

　　對(duì)每一種有一定技術(shù)要求的鈑金零件拷泽，可選用不同的工藝方案(如：不同的模具結(jié)構(gòu)形式和不同的模具材料與制模方法)疫鹊。方案不同，工件的成本則不一樣司致。

　　鈑金零件的制造成本拆吆，受該件產(chǎn)量的影響很大。產(chǎn)量的增減變化脂矫，使鈑金零件的制造成本發(fā)生波動(dòng)枣耀。

　　通常沖壓件的材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)庭再、設(shè)備折舊費(fèi)和企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)費(fèi)用等捞奕，都隨鈑金零件產(chǎn)量的變化而變化。產(chǎn)量越大拄轻，則這幾項(xiàng)費(fèi)用是成正比的增加颅围，故此類(lèi)費(fèi)用成為可變費(fèi)用Cb。模具制造費(fèi)用則不同恨搓，一旦模具加工完畢院促，其費(fèi)用基本上就保持不變了(維修費(fèi)、保管費(fèi)等占比例較小雳犹，可列入可變費(fèi)用Cb,也可忽略不計(jì))满傍。模具加工費(fèi)用稱(chēng)為不變費(fèi)用Ca。鈑金件的制造成本C可表示為：

　　C=Ca+QCb娶讽，式中Q為鈑金件產(chǎn)量伞注。

　　要降低鈑金件的制造成本，必須從降低Ca和Cb兩方面考慮迁耘。顯然降低不變成本和降低可變成本可以降低生產(chǎn)成本伴竹，從而增加企業(yè)的盈利，但這兩種生產(chǎn)成本往往是互相矛盾的粤未。生產(chǎn)中為降低鈑金件的可變成本报叁，即減少工時(shí)費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)時(shí)缚袒，必然要采用生產(chǎn)效率高的復(fù)合模付找、連續(xù)模，甚至多工位級(jí)進(jìn)模绢贵。但是這類(lèi)模具的費(fèi)用是較高的艰争，即為了降低可變成本而不得不提高不變成本。同樣為降低鈑金件的不變成本桂对，采用制造成本較低的簡(jiǎn)單模具時(shí)甩卓，又必然會(huì)降低生產(chǎn)效率鸠匀，從而提高了可變成本。

　　降低鈑金件的不變成本或可變成本的2種措施逾柿，對(duì)企業(yè)的總盈利情況的影響是不同的缀棍，尤其與產(chǎn)品的批量關(guān)系很大。小批量生產(chǎn)時(shí)机错，降低鈑金件的不變成本效果明顯;而在大批量生產(chǎn)時(shí)爬范，降低可變成本可以取得更佳的效果。

　　總之弱匪，評(píng)價(jià)一種工藝方案的技術(shù)青瀑、經(jīng)濟(jì)效益是十分復(fù)雜的，它涉及工件的質(zhì)量要求萧诫、批量大小斥难、生產(chǎn)設(shè)備以及制模能力等多方面的因素。只有在熟悉各種常規(guī)沖壓技術(shù)帘饶、沖壓模具的基礎(chǔ)上愈饲，再研究各種特殊的模具與技術(shù)，并結(jié)合本單位的實(shí)際生產(chǎn)能力蝉丧，才能制定出合理的工藝方案，獲得最佳技術(shù)-經(jīng)濟(jì)效益本博。

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