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德國數(shù)控機床技術先進之處

  【編者按】德國數(shù)控機床繼在高精撑停、高速涝婉、高效侮攀、復合等方面的努力外,數(shù)控加工效率迎卤、復合加工拴鸵、模塊化機床技術也在逐步更新。


  1.提高數(shù)控加工效率的先進技術

  提高數(shù)控加工效率以提高切削速度止吐、進給速度宝踪、加加速度,減少換刀時間碍扔、上下料時間等手段為代表瘩燥,如直線進給速度達150m/min,加速度1g不同。

 ÷独俊⑴采用直線電機、力矩電機酵吴,縮短傳動鏈屏部,提高系統(tǒng)的動態(tài)特性。

 ÷衫啊⑵輕量化設計:運動部件結構優(yōu)化藐捉,采用碳纖維等復合材料,降低運動部件質量辑蛔。如汽車部件輕量化制造氛玛,使用碳纖維材料涂膠壓鑄、溫度控制在150°C昔主,真空擠壓蹂勺、熱壓固化。材料強度高字钓、重量輕携帘,較金屬材料輕約30%,可作為汽車外殼等主要部件替換材料姊象。寶馬旨椒、奔馳用此材料做底盤、車身堵漱。EEW公司在機床運動部件中大量采用碳纖維材料钩乍,用于大跨距龍門移動式機床,實現(xiàn)高動態(tài)高速運動怔锌。

  ⑶采用電主軸变过,提高主軸轉速埃元。

  ⑷交換工作臺,換料時間2.2s岛杀,提高上下料效率阔拳。

  ⑸機器人上下料类嗤,代替人工上下料糊肠。

  ⑹高加加速度遗锣,從50m/s3提高到150m/s3捌养,加工效率提高30%。

 ”π伞⑺二次換刀螃妨,換刀時間縮短到1s以內(nèi)。

  2.復合加工的先進技術

  除以往常用的銑車復合加工機床和雙主軸加工機床外孙远,德國亞琛工業(yè)大學探索銑削和激光表面處理復合耐叽,在硬度低、韌性好的基體材料上銑削加工友熟,然后通過激光加工在表面上焊上一層具有特殊性能的材料录抖;德國EEW與Hugo Rost公司合作,在風電葉片五軸加工機床上復合X射線探傷設備栓占,實現(xiàn)了銑削和探傷在一次裝夾中完成两候。

  3.提高加工精度的先進技術

  ⑴對數(shù)控機床中的發(fā)熱元件冷卻紊尺,如直線驅動的初級和次級彰晌、數(shù)控轉臺、主軸等冷卻达吞,減少熱變形對機床精度的影響张弛。定位精度6μm,重復定位精度4μm酪劫。

 ⊥萄肌⑵GPS定位技術在提高裝配精度方面的應用。

  4.模塊化機床技術

  德國機床企業(yè)具有非常細的分工覆糟,模塊化的理念貫穿于機床生產(chǎn)全過程:

 】贪⑴機床模塊化設計:將機床進行模塊化合理劃分,機電液一體化設計滩字。

 ≡炻病⑵按照模塊化設計結果,電機麦箍、絲杠漓藕、導軌陶珠、刀庫等部件直接采購,機架享钞、立柱揍诽、橫梁等部件外協(xié)加工,使得大部分機床企業(yè)不進行或少量機加泄楷。

 ∈丁⑶模塊化裝配:為了提高機床裝配效率,先行進行部件級裝配(包括機電液氣)眠荒,模塊間具有便捷的接口路棍,使得模塊具有更強的獨立性,方便運輸傳送和裝配意苞。

  5.智能化自動化機床技術

  德國高技術發(fā)展戰(zhàn)略在機床方面體現(xiàn)之一就是數(shù)字工廠祖匕,生產(chǎn)、加工過程的自動化美域、節(jié)能和適應各種不同要求汪怒。

  在海德漢公司內(nèi)部小型部件物流采用全自動智能化AGV車,實現(xiàn)了自動規(guī)劃茧纵、自動避障杭厘、自動開關門、自動上下電梯等功能郭销,具有很高的智能隶丁。

  德國機床設備的發(fā)展趨勢是自動化、高效呕童、節(jié)能漆际,機床設備在滿足基本加工功能之外,逐步向為用戶提供集成化夺饲、自動化的解決方案奸汇。如通快公司在中國不僅銷售機床,更重要的是為中國汽車制造企業(yè)規(guī)劃和提供整體的汽車制造車間往声、生產(chǎn)線和設備擂找,其產(chǎn)品廣泛采用了自動化上下料裝置,使機床的加工效率和自動化程度大大提高浩销。

  寶馬汽車摩托車構架自動制造線以前由人工制造贯涎,卡斯魯爾大學機床研究所通過機床、空間成形技術慢洋,用機床數(shù)控系統(tǒng)控制塘雳、機器人加工成形、自動切割普筹、過程自動控制粉捻、測量機工位進行測量缅含、后續(xù)打孔等工序的加工,自動組裝并焊接加工杖荤。正在做不同車型自適應加工流程方面的研究,未來將全過程由機器人自動化完成篇张。

  6.其他機床技術

 】薄①三點支撐,不用打地基胀蹭。②人機工程學哗搏,更好的接近性。③綠色制造先進技術见丘。④微量潤滑,低溫微量潤滑MQL酒危。⑤液氮冷卻技術。⑥節(jié)能型設備匀挪。

  德國全面停止核電败旋,計劃到2050年全面采用可再生能源,這不僅對能源領域提出了挑戰(zhàn)炎剿,也對機床制造行業(yè)提出了節(jié)能型設備的要求仁连。


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