福州馬尾造船：打造閩江口造船產(chǎn)業(yè)集群

　　奧運會期間纽肄，馬尾造船公司召開全體管理干部會議尊慷，動員廣大干部職工發(fā)揚“更高觅符、更快诉拔、更強”的奧運精神，為實現(xiàn)今年力爭造船13艘的任務目標而努力拼搏深吠。

　　馬尾造船公司提出增厢，要全面啟動走總裝造船的道路，帶動周邊相關企業(yè)協(xié)作造船桑孩，擴散中間產(chǎn)品乃至整船外移建造拜鹤，以馬尾造船為龍頭，做大總量流椒，做優(yōu)產(chǎn)品敏簿，打造閩江口流域造船產(chǎn)業(yè)集群，推動海西船舶工業(yè)實現(xiàn)規(guī)模發(fā)展宣虾。

　　歷經(jīng)140多年風雨的馬尾造船惯裕，又站在了新的起跑線上。近幾年來绣硝，公司承攬了大批造船生產(chǎn)任務蜻势，目前手持新船訂單近70艘，大部分是技術含量高的新產(chǎn)品域那。為確保在2012年以內(nèi)完成已簽合同的新船生產(chǎn)任務咙边，馬尾造船公司不斷挖掘生產(chǎn)潛力，加強風險防范體系建設次员，加強精細化管理败许，加強物資采購供應和生產(chǎn)計劃的銜接，并加大協(xié)作廠合作造船力度，以國企大廠帶動民營小廠檐射、新廠铜那，優(yōu)勢互補，協(xié)作共贏洪防。

　　今年上半年杉抑，馬尾造船成績喜人。上半年完成工業(yè)總產(chǎn)值8.5億元沛摩，出口創(chuàng)匯10053.6萬美元在搀，同比增長32.88%。截至7月底帽遏，已交船8艘搓纠，相對于上年度交船10艘的業(yè)績，又邁進了一大步祷鼎。預計至2010年世雄，年造船量將達到18至20艘。

靖江映僚，崛起中國最大民營造船基地

　　從1997年靖江市的新世紀造船公司造出中國地方造船企業(yè)第一艘萬噸輪開始寞竭，靖江一直走在中國造船產(chǎn)業(yè)的前列。去年酣难，靖江市造船企業(yè)完工量250萬載重噸谍夭，接近江蘇全省造船完工量的一半，船舶工業(yè)銷售超過300億元憨募。根據(jù)靖江市船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃慧库，到2012年，靖江市將形成4家銷售超百億造船企業(yè)馋嗜，船舶產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值將突破1000億元。靖江吵瞻，已經(jīng)成為江蘇省唯一的出口船舶基地葛菇，成為中國最大的民營造船基地。       

靖江船企一路領跑

靖江橡羞，創(chuàng)造了中國民營造船產(chǎn)業(yè)的多個第一：

　　江蘇新世紀造船公司通過實施產(chǎn)品結構調(diào)整眯停、管理模式創(chuàng)新和資本經(jīng)營，10年內(nèi)連續(xù)跨過了“1億元卿泽、10億元莺债、50億元、100億元”4個發(fā)展階段挨究，成為江蘇省首家銷售過百億元的造船企業(yè)和全國最大的民營造船企業(yè)讼石。

　　2007年4月18日，江蘇揚子江船業(yè)(控股)有限公司在新加坡證券交易所掛牌交易，募集資金50.6億元人民幣回乞，其設在靖江的新?lián)P子造船公司成為中國民營造船企業(yè)中第一家上市企業(yè)忠辛。2007年12月19日，靖江的東方造船有限公司也在新加坡敲響上市銅鑼夹恨，至此哎闻，靖江成為國內(nèi)唯一擁有兩家上市船企的城市。今年闰芒，靖江的新世紀造船枚林、亞星錨鏈等企業(yè)將分別在境內(nèi)或海外上市，資本市場上墓运，將形成靖江造船企業(yè)板塊郭菜。

　　2007年年底，在萬眾矚目下骨唇，深藏于海底800余年的南宋古沉船“南海一號”從廣東陽江附近海面成功整體打撈出水泼舱。承擔“南海一號”打撈任務的——“華天龍”號4000噸全回轉打撈起重工程船，是我國自行設計和建造的亞洲最大打撈起重船枷莉，它的船體就是由靖江東方造船公司建造的娇昙。 
 
　　江蘇新?lián)P子造船公司去年投資3500萬元，收購上海恒高船舶設計公司65%的股權笤妙，今年又花一億元在上海外高橋購置一幢設計大樓冒掌，利用上海優(yōu)勢環(huán)境，為150多名研發(fā)人員提供更加廣闊的發(fā)展平臺蹲盘。據(jù)了解股毫，新?lián)P子公司是我國首家并購船舶設計公司的造船企業(yè)。

船企錯位發(fā)展各顯神通

　　靖江沿江現(xiàn)有7家規(guī)模造船企業(yè)召衔，各個企業(yè)的產(chǎn)品定位都不盡相同铃诬，這就實現(xiàn)了造船企業(yè)的錯位發(fā)展，“船舶企業(yè)錯位發(fā)展苍凛，可以使企業(yè)在不同領域做出特色趣席，營造更大的發(fā)展空間〈己”泰州市委常委宣肚、靖江市委書記劉建國認為，造船企業(yè)錯位發(fā)展還有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局推吼，提高岸線資源的利用率好阎，增強靖江船舶產(chǎn)業(yè)的整體競爭力和影響力。

　　在靖江的造船企業(yè)中贮殊，新世紀造船公司和新時代造船公司以生產(chǎn)大中型散貨船环胸、油船為主體铲恃，目前企業(yè)70億美元的在手訂單中，造船噸位都在11萬噸以上橱狗。公司計劃今年上市后齐梆，募集資金進軍海洋工程領域。新?lián)P子造船公司主要以制造集裝箱船為主夭私，目前手持2500標箱集裝箱船訂單15艘舷咆、4250標箱集裝箱船58艘，明年銷售額將過百億元添镜。東方造船公司在起重工程船唐唉、多用途船的制造領域享有盛譽，即將開建兩個10萬噸級船塢窿锉，擴大主打產(chǎn)品規(guī)模酌摇。南洋船舶制造公司、長博船務工程公司主要建造萬噸級以下拖輪嗡载、工程船窑多、散貨輪。新榮船舶修理公司主要進行船舶修理業(yè)務洼滚，正在建設新的修船泊位和浮船塢埂息，項目建成后年修船能力可達120艘。    

打造千億元船舶產(chǎn)業(yè)集群

　　在世界造船產(chǎn)業(yè)向中國轉移的過程中遥巴，靖江市未雨綢繆千康，超前制定船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，主動圍繞和服務造船龍頭企業(yè)铲掐，發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)拾弃，延長船舶產(chǎn)業(yè)鏈，在靖江打造出具有整體競爭優(yōu)勢的船舶產(chǎn)業(yè)集群摆霉。

　　以往豪椿，靖江的造船企業(yè)主要是進行船舶的殼體建造，相當于總裝車間携栋，而船用動力系統(tǒng)蓉凰、導航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等全部依賴進口或國內(nèi)采購万僚，造船企業(yè)的產(chǎn)品附加值低，為改變這種狀況抬爷，靖江各造船企業(yè)著力優(yōu)化船舶產(chǎn)品結構或祖，在高附加值特種船舶制造上取得突破，同時采用投資留嫩、合作等形式進軍船舶設計凰彼、動力系統(tǒng)生產(chǎn)彭撑、配套件制造等，在靖江形成配套齊全的上下游產(chǎn)業(yè)鏈葛昏。2005年蜈藏，靖江市規(guī)劃建設船舶配套產(chǎn)業(yè)園，引進造船產(chǎn)業(yè)中的國際知名企業(yè)落戶绝鸡。江蘇安泰動力機械有限公司與世界頂級船用柴油機生產(chǎn)企業(yè)德國曼恩公司合作迂雪，在靖江生產(chǎn)船用低速柴油機。英國格菱公司是世界船用鍋爐制造行業(yè)的龍頭企業(yè)舰褪，已在靖江船舶配套產(chǎn)業(yè)園投資建設制造基地皆疹。新引進的安泰動力、格菱動力占拍，加上靖江本土的大中電機略就，靖江已經(jīng)構成了較完整的船用動力系統(tǒng)制造體系，不僅為靖江各造船企業(yè)制造船舶“心臟”晃酒，也為國內(nèi)其他船廠配套表牢。靖江市市長陳明冠說，靖江市下一步將與國際著名企業(yè)合作贝次，在靖江生產(chǎn)船舶的導航系統(tǒng)崔兴，讓靖江船舶有自己的“眼睛”。經(jīng)過三年培育浊闪，如今恼布，船用錨鏈、船用粘合劑搁宾、船用焊絲折汞、船用模塊、船用氣體等基本實現(xiàn)本地配套使谋，靖江的亞星錨鏈公司成為世界最大的船用錨鏈研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)整诈，船用錨鏈國際市場占有率達50%。

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