今年上半年，中國船舶重工集團(tuán)公司完成經(jīng)濟(jì)總量574.9億元刃滓，同比增長40.7%狂票；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入475億元，同比增長32.7%蚊锹；完成增加值104.5億元瞳筏，同比增長36.8%；實(shí)現(xiàn)利潤總額26.78億元牡昆，同比增長52.9%姚炕。

    　在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變的情況下，中船重工主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增長均超過三成丢烘，實(shí)現(xiàn)了“時(shí)間過半柱宦，完成任務(wù)過半”，為完成全年任務(wù)和實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展奠定了較好基礎(chǔ)播瞳。

   　 中船重工表示掸刊，目前集團(tuán)軍品、民船赢乓、非船三大主業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展忧侧，上半年造船完工同比增長30%，修船產(chǎn)值同比增長60%子钱，配套產(chǎn)值增長50%据篇，非船經(jīng)濟(jì)總量同比增長53%；手持合同同比增長24%码果，手持船舶訂單同比增長35%担泥。

努力化解四大風(fēng)險(xiǎn)

    　國金證券研究員認(rèn)為，中船重工的迅速成長佛殉，是中國造船工業(yè)的縮影辜辰。2007年，受益于全球高景氣度的船市惠翼，中船重工保持規(guī)模束敦、效益雙增長的發(fā)展態(tài)勢，全年完成經(jīng)濟(jì)總量支摹、主營業(yè)務(wù)收入雙超800億元匾瓣；實(shí)現(xiàn)利潤50億元，同比增長98.4%代郊。截至2007年年底袱耽，集團(tuán)公司手持合同金額同比增長50%，手持船舶訂單同比增長84%，骨干船廠2010年生產(chǎn)任務(wù)基本排滿朱巨。

　    但是史翘，受制于目前全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂和美國次貸風(fēng)波影響，目前全球船市或許已經(jīng)走到微妙的拐點(diǎn)冀续。群益證券研究員顧佳浩對記者表示琼讽，我國造船企業(yè)目前面臨四大風(fēng)險(xiǎn)：國內(nèi)外產(chǎn)能擴(kuò)張導(dǎo)致的造船企業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)，人民幣升值和船企出口導(dǎo)致的匯率風(fēng)險(xiǎn)洪唐，船舶配套資源緊缺風(fēng)險(xiǎn)钻蹬，鋼材價(jià)格猛漲帶來的原材料和設(shè)備漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

    　針對以上風(fēng)險(xiǎn)凭需，中船重工旗下大連船舶一位人士認(rèn)為问欠，目前日韓船企等的確展開新一輪擴(kuò)張，國內(nèi)中船集團(tuán)以及大批民營企業(yè)等的產(chǎn)能擴(kuò)張也很快粒蜈，許多民企已經(jīng)開始承接批量化顺献、大型化船舶訂單。因此枯怖，集團(tuán)將競爭的焦點(diǎn)從原先的產(chǎn)能和規(guī)模競爭轉(zhuǎn)向核心競爭力的競爭灭西。在處理船配業(yè)務(wù)制約造船這一瓶頸中，集團(tuán)將加大船配業(yè)務(wù)的投入和產(chǎn)能釋放疯蓄。本月枪素，中船重工副總經(jīng)理吳強(qiáng)表示，中船重工決定投入百億元在重慶打造特種船舶猩镰、船舶動力配套芹倔、供電裝備、鐵路車輛及重型鑄鍛件等四大產(chǎn)業(yè)基地氨鹤。

    　中船重工總經(jīng)理李長印日前表示威脯，今年上半年，集團(tuán)公司克服了匯率變化何煞、鋼材持續(xù)漲價(jià)等因素的影響跨略，繼續(xù)保持快速發(fā)展。他表示柿患，中船重工將不斷跟蹤研究國際船舶市場的變化烁犀，進(jìn)一步提高效益，強(qiáng)化船舶經(jīng)營生產(chǎn)的國際化森枪、大型化视搏、批量化、專業(yè)化县袱、系列化浑娜，加快發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)佑力，大力推進(jìn)軍民結(jié)合、科技產(chǎn)業(yè)化工作筋遭。

瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)

  　  李長印表示打颤，目前集團(tuán)達(dá)成共識的目標(biāo)是：“瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)，力爭躋身世界500強(qiáng)漓滔”嘟龋”

 　   中船重工是中國最大的造修船集團(tuán)之一，擁有46家企業(yè)和14萬員工次和，總資產(chǎn)1900億元反肋，已形成年造船能力500萬噸那伐。集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)是創(chuàng)建中國最強(qiáng)最大踏施、國際一流的船舶集團(tuán)，成為中國造船業(yè)的主導(dǎo)力量和中國海軍裝備最強(qiáng)最大的供應(yīng)商披滑。

   　 目前中船重工在國內(nèi)最大的競爭對手是資產(chǎn)主要集中在南方的中國船舶工業(yè)集團(tuán)徒锄，該集團(tuán)擁有中國船舶、廣船國際等知名上市公司羹卷，2007年在全國40家資產(chǎn)規(guī)模超千億元的中央企業(yè)中列第5位安芋，當(dāng)年利潤實(shí)現(xiàn)翻番增長，達(dá)到140億元淀胞。

   　 記者從中船集團(tuán)獲悉售芳，中船集團(tuán)的目標(biāo)和中船重工并無交叉，前者的目標(biāo)是到2015年力爭成為世界第一造船集團(tuán)两军，造船能力由現(xiàn)在的400萬噸提高到1400萬噸肿犁。

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