五年前中國(guó)進(jìn)出口模具價(jià)值數(shù)額為5.8∶1模鹿，而2007年進(jìn)出口的比值為1.45∶1灸尾，模具出口額超過了14億美元，它標(biāo)志著中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)以規(guī)钠谟停化進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的時(shí)代已經(jīng)到來源洒。

　　十年前中國(guó)汽車模具主要是以一汽、二汽须拒、天汽赘眼、南汽、成飛以及我國(guó)臺(tái)灣的模具團(tuán)隊(duì)為行業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)玛繁，今天汽車模具企業(yè)已發(fā)展到數(shù)十家发钞，一批快速崛起的民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模。無論是技術(shù)上矗绅，還是產(chǎn)能上這些企業(yè)都大大超過了當(dāng)年的標(biāo)志性企業(yè)墙违。

　　從汽車沖壓模具在全國(guó)的分布狀況可以看出，中國(guó)的汽車模具已從過去的星星之火發(fā)展到當(dāng)今的遍布全國(guó)叼枝。近三年诽表，在中國(guó)上市的幾十款自主品牌及合資品牌的汽車所需的模具、夾具裝備隅肥，一半以上是由中國(guó)模具企業(yè)開發(fā)制造的竿奏，其中不少轎車OEM(原始設(shè)備制造商)廠家已經(jīng)把B級(jí)轎車最復(fù)雜的整車模具交給了中國(guó)模具企業(yè)來生產(chǎn)袄简。

　　目前，具有一定規(guī)模的國(guó)內(nèi)汽車車身模具制造企業(yè)有100多家泛啸，其中產(chǎn)值超過1億元的就有二十家绿语。大型數(shù)控機(jī)床數(shù)量超過800臺(tái)，已接近或超過德國(guó)候址、美國(guó)吕粹、日本。

　　2002年前岗仑，國(guó)內(nèi)模具企業(yè)主要生產(chǎn)卡車和廂式車模具匹耕，轎車模具只處在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)件模具的水平;焊夾企業(yè)的生產(chǎn)能力也僅限于生產(chǎn)內(nèi)部件的分焊夾具和部件總成夾具。2003～2007年荠雕，國(guó)內(nèi)模具企業(yè)逐步開始生產(chǎn)整車白車身模具稳其，焊裝企業(yè)也具備了從底盤總成四門、側(cè)圍總成到白車身主焊線的生產(chǎn)能力酬桦，并且在主要技術(shù)上已接近國(guó)際先進(jìn)水平壹事。

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