勇克研發(fā)出新穎獨(dú)到工藝

帶涂層剎車盤已躋身熱點(diǎn)話題

制動(dòng)器磨損、輪胎磨損以及化石燃料的燃燒是所有配備內(nèi)燃機(jī)狼牺、電動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車輛會(huì)造成嚴(yán)重細(xì)顆粒污染的原因峰档。

汽車行業(yè)需要替代方法和技術(shù)解決方案來(lái)減少制動(dòng)磨損。

剎車盤硬質(zhì)涂層技術(shù)面世后，未來(lái)將涌現(xiàn)一系列旨在降低常規(guī)鑄鐵剎車盤制動(dòng)顆粒物排放的工藝庸伏。

新型涂層工藝為剎車盤提供了高質(zhì)量的防腐耐磨硬質(zhì)材料涂層与笛。

當(dāng)涂層配置達(dá)到最優(yōu)的情況下與制動(dòng)片相結(jié)合，可在制動(dòng)性能和最低細(xì)顆粒排放兩方面實(shí)現(xiàn)最佳摩擦配對(duì)完簿。

涂層和磨削工藝

通過(guò)這些開創(chuàng)性工藝沙螺，勇克為剎車盤涂層和磨削領(lǐng)域提供決定性的推動(dòng)力。

在涂層后的高效磨削流程中聚灸，由兩個(gè)彼此相對(duì)而置的砂輪對(duì)剎車盤平行的兩側(cè)進(jìn)行同步加工娇皇。

創(chuàng)新的制造工藝可實(shí)現(xiàn)完美的平行度和精密的端面跳動(dòng)要求，并將剎車盤厚薄差（DTV）降至最低朱鹤。

亮點(diǎn)

■  與競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比最短的節(jié)拍時(shí)間

■  最佳的交鑰匙涂層和磨削解決方案

■  高效磨削流程

■  制造出達(dá)到標(biāo)桿水準(zhǔn)剎車盤的刀具成本

■  精密的平行度和平面度

■  最小的剎車盤厚薄差（DTV）

■  與競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比最低的介質(zhì)消耗成本

■  通過(guò)創(chuàng)新的磨削工藝減少熱量輸入和變形量

■  涂層設(shè)備和磨床之間的控制回路

機(jī)床技術(shù)數(shù)據(jù)

■  X軸移動(dòng)行程: 200 mm

■  Z軸移動(dòng)行程: 650 mm

■  砂輪直徑: 500 mm

■  砂輪寬度: 90 mm

剎車盤技術(shù)數(shù)據(jù)

■  磨擦片襯面外徑: min. 220 mm呛仁，max. 500 mm

■  總寬: max. 150 mm

■  重量: max. 30 kg

相關(guān)視頻

中秋快樂(lè)！

（勇克集團(tuán)）

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)延杯，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享捅没，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議玫斋。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布舀黄、編輯整理上傳，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)蚯涮，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)治专。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片遭顶、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題张峰，請(qǐng)第一時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容棒旗，以保證您的權(quán)益喘批！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。