新能源汽車“新”在何處?-智電速能
新能源汽車已經(jīng)得到越來越多人關(guān)注,許多人開始思考什么是新能源凳宙?什么是新能源汽車属圃?《道德經(jīng)》說“有,名萬物之母”仔省。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一切的一切都是與“新能源”這個(gè)名是有關(guān)的。什么是“新能源”众攻?新能源從哪里來红集?到哪里去?
一条稍、能源是什么判懒?是如何劃分的
①中國《能源百科全書》說:“能源是可以直接或經(jīng)轉(zhuǎn)換提供人類所需的光、熱悟惰、動力等任一形式能量的載能體資源刀雳。”估曾。
②《日本大百科全書》說:“在各種生產(chǎn)活動中粪世,我們利用熱能、機(jī)械能黔章、光能胁塞、電能等來作功,可利用來作為這些能量源泉的自然界中的各種載體压语,稱為能源”啸罢。
③《大英百科全書》說:“能源是一個(gè)包括著所有燃料、流水胎食、陽光和風(fēng)的術(shù)語扰才,人類用適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換手段便可讓它為自己提供所需的能量”。
我們認(rèn)可《大英百科全書》的表述厕怜,燃料衩匣、流水、陽光和風(fēng)是人類用適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換手段便可讓它為自己提供所需的能量粥航。站在自然角度來理解舵揭,燃料、流水躁锡、陽光和風(fēng)是能源午绳;站在為人類可利用的角度來理解,燃料映之、流水拦焚、陽光和風(fēng)是能量。能源和能量是同出而名不同的東西颜要,再提升地說荣吻,能源是為人類提供能量的物質(zhì)或物質(zhì)運(yùn)動哭夺。
世界能源委員會推薦的能源類型分為:固體燃料、液體燃料押辽、氣體燃料卷撞、水能、電能饵忙、太陽能盐文、生物質(zhì)能、風(fēng)能岖疲、核能咏摔、海洋能和地?zé)崮堋9湃送ǔS玫氖切讲窦酰M(jìn)而發(fā)展用煤炭昙百,現(xiàn)在大家想辦法,在一定條件下將水能碟狞、電能啄枕、太陽能、生物質(zhì)能族沃、風(fēng)能射亏、核能、海洋能和地?zé)崮艿绒D(zhuǎn)換為人們所需的某種形式的能量竭业。
目前對能源的基本上分為:一次能源和二次能源智润。①一次能源都是由歷史上的有機(jī)生物質(zhì)(煤、石油未辆、天然氣窟绷、油頁巖 和油質(zhì)砂等礦物來自地球內(nèi)部)所蓄積的太陽能。②二次能源咐柜,如電力兼蜈、氨能、石油制品拙友、煤制氣为狸、煤液化油、蒸汽和壓縮空氣等是由一次能源經(jīng)過轉(zhuǎn)化或加工制造而產(chǎn)生的能源遗契。
二臭膊、什么是新能源?
根據(jù)以上表示膊编,能源都源于太陽栏赋。可以供人類直接用的是一次能源尸钢,要經(jīng)過轉(zhuǎn)換(間接)再供人類用就是二次能源仙衩。如何區(qū)分“新能源”與“舊能源”呢妄由?
1980年聯(lián)合國召開的“聯(lián)合國新能源和可再生能源會議”對新能源的定義為:以新技術(shù)和新材料為基礎(chǔ),使傳統(tǒng)的可再生能源得到現(xiàn)代化的開發(fā)和利用篇挡,用取之不盡像淋、周而復(fù)始的可再生能源取代資源有限、對環(huán)境有污染的化石能源报葬,重點(diǎn)開發(fā)太陽能语雇、風(fēng)能、生物質(zhì)能贵健、潮汐能迷啄、地?zé)崮茉尽淠芎秃四埽ㄔ幽埽?/p>
這是最權(quán)威的新能源定義朋蔫,理解如下:①目前在用的化石能源(注:資源有限、對環(huán)境有污染)必須取代它却汉,將其歸類“舊能源”驯妄;②太陽能、風(fēng)能合砂、生物質(zhì)能青扔、潮汐能、地?zé)崮荇嫖薄淠芎秃四埽ㄔ幽埽ㄗⅲ喝≈槐M微猖、周而復(fù)始的可再生能源),將其歸類“新”能源缘屹;③“新能源”取代“舊能源”的技術(shù)手段是以新技術(shù)和新材料為基礎(chǔ)凛剥,傳統(tǒng)的可再生能源得到現(xiàn)代化的開發(fā)和利用。
三轻姿、什么是新能源汽車犁珠?
傳統(tǒng)汽車用的能源是化石能源(汽油、柴油祷骂、天然氣)雇牍;新能源汽車用的能源必須是太陽能、風(fēng)能藤习、生物質(zhì)能乌心、潮汐能、地?zé)崮艿谒凇淠芎秃四埽ㄔ幽埽?/p>
如何將新能源用到汽車上來枕泽?發(fā)展新技術(shù)和新材料是關(guān)鍵÷化石能源(汽油掰站、柴油宏湾、天然氣)是發(fā)動機(jī)燃燒機(jī)理,高溫做機(jī)械功涧谓,用到汽車上的旋稚。但是目前現(xiàn)有的新技術(shù)和新材料,還不能把新能源直接用到汽車上來瑟捺。
從學(xué)理上來說奕枝,氫能電池汽車,是新能源汽車瓶堕,其能源是氫隘道;而鋰離子電池汽車不一定是新能源汽車,鋰離子電池存儲的是“電”能郎笆,而電能是二次能源谭梗。如果“電”能,是化石能源(汽油宛蚓、柴油激捏、天然氣)轉(zhuǎn)換而來,這個(gè)電凄吏,就不能算“新”能源远舅;如果“電”能由太陽能、風(fēng)能痕钢、生物質(zhì)能图柏、潮汐能、地?zé)崮苋瘟淠芎秃四埽ㄔ幽埽┰榇担湍芩恪靶隆蹦茉矗蛘哒f嚎脖,是新能源轉(zhuǎn)換而來的鬼痹。
四、發(fā)展新能源汽車的基本途徑
混合動力汽車不能算新能源汽車勤鼓,理由是其一部分或者大部分能用是化石能源(汽油榕吨、柴油、天然氣)涎舔;純電動汽車是新能源汽車甲盘,理由是用的電能,純電動汽車沒有再直接用化石能源(汽油哮互、柴油臣镜、天然氣),其“電”能是不是化石能源(汽油、柴油洁馒、天然氣)轉(zhuǎn)發(fā)而來贾悬,這個(gè)已經(jīng)不是汽車行業(yè)工作職責(zé)范圍了。發(fā)展純電動汽車柱锹,是汽車行業(yè)用新材料哪自、新技術(shù)打通了新能源用到汽車上的通道。
氫能電池汽車是新能源汽車禁熏,其理由是在汽車上直接用新能源壤巷。
發(fā)展新能源汽車的基本途徑,一是發(fā)展出純電動汽車瞧毙,即間接能用上新能源胧华;而發(fā)展氫能燃料汽車,即直接用上新能源宙彪。
五矩动、發(fā)展新能源汽車是間接能用上新能源?還是直接用上新能源您访?
①發(fā)展純電動汽車的瓶頸在動力電池比能量比較低铅忿、充電時(shí)間長剪决、充電不方便灵汪。隨這幾年的發(fā)展,乘用車用的三元電池柑潦,比能量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)300Wh/kg(系統(tǒng)260Wh/kg)姆赔,續(xù)航里程可實(shí)現(xiàn)500公里了,一次充電時(shí)間可以15分鐘(充電倍率3C)梯俘。這是間接用上新能源豆凛。
②發(fā)展氫能電池汽車的瓶頸是,沒有動力電池做支撐霎挚,氫能電池目前技術(shù)還不能直接驅(qū)動電機(jī)缸舱,氫能電池目前壽命比較短,理論上氫能電池汽車?yán)m(xù)航里程可以實(shí)現(xiàn)1000公里骗早。實(shí)際上都沒有這樣做把意。這是直接用上新能源。
一句話爪撤,目前破解發(fā)展氫能電池汽車的瓶頸比發(fā)展純電動汽車的瓶頸更為困難绿捶。
六、純電動汽車與氫能燃料電池汽車關(guān)聯(lián)性分析
純電動汽車技術(shù)上网燃,與氫能燃料電池沒有關(guān)聯(lián)婆精,可以獨(dú)立發(fā)展;氫能燃料電池汽車,目前必須要動力電池做支撐沈条;能源多樣化發(fā)展需忿,是國家能源戰(zhàn)略。能源多樣化不等于發(fā)展汽車技術(shù)路線的多元化蜡歹。汽車發(fā)展史上贴谎,汽車燒過鍋爐、燒過煤氣季稳、用過CNG擅这,最終沒有能取代汽油和柴油。今天提出發(fā)展新能源汽車景鼠,不等于要把不同類型的新能源直接用到汽車上仲翎。如果這樣理解,就過于機(jī)械铛漓。
七溯香、總結(jié)
發(fā)展新能源汽車,就是發(fā)展純電動汽車浓恶。如果這條路走不通玫坛,其他新能源直接要用于汽車汽車上,會更走不通沙涎;新能源的“新”的含義是用新技術(shù)傅慈、新材料把再生能源用起來;把再生能源用起來的最佳途徑是疼磺,將其用于發(fā)電碘淘。電更清潔了,純電動汽車就清潔了款腥。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)惰采,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)综翠,也不構(gòu)成任何其他建議栋锣。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳涤墙,對此類作品本站僅提供交流平臺谍竿,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻妒槐、圖片止骨、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時(shí)間告知吮铭,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容时迫,以保證您的權(quán)益颅停!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無反饋

編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床叼叙,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題