【編者按】新機場建設(shè)運行等級是目前世界民航運輸?shù)淖罡叩燃墸秸緲鞘讋?chuàng)的整體不銹鋼屋面，面積約22萬平米深夯，可以解決揭蓋、漏雨等難題诺苹。

青島膠東國際機場指揮部總工辦項目經(jīng)理李丹丹：“一期規(guī)劃是以建設(shè)獨立運行的兩條平行遠距跑道為目標(biāo)咕晋，兩條遠距跑道中間建設(shè)是T型航站樓，T型航站樓一期的建筑面積是47.8萬平米收奔，機位達到178個掌呜，可以保障的年旅客吞吐量是3500萬人次滓玖，年貨物吞吐量是50萬噸≈式叮”

新機場建設(shè)運行等級是目前世界民航運輸?shù)淖罡叩燃壥拼郏秸緲鞘讋?chuàng)的整體不銹鋼屋面，面積約22萬平米模暗，可以解決揭蓋禁悠、漏雨等難題。

高鐵寺癌、地鐵并行設(shè)計穿越航站樓在全國屬于首例雌褥。青島膠東國際機場綜合交通工程部副經(jīng)理王藝博：“青島新機場建成后铣啰，是全國首個集高鐵绅荒、地鐵、軌道交通為一體的全通型肌搔、零換乘機場肝羊，可以實現(xiàn)一小時抵達濟南，50分鐘抵達青島市全域伪浅，實現(xiàn)整個零換乘子特，空鐵聯(lián)運的整個交通樞紐作用√桉茫”

目前挨伯，高鐵、地鐵穿越航站樓及高架橋的主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成协超，全部結(jié)構(gòu)施工將于年底完工履绎，新機場計劃兩年內(nèi)建成并投入使用，屆時海量人流雕什、物流和產(chǎn)業(yè)流聚集缠俺，將為青島產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級注入發(fā)展新動能。

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