“工業(yè)4.0”破解制造難題 改革之路并非一蹴而就
【編者按】伴隨著“工業(yè)4.0”概念的普及,對各行業(yè)商業(yè)模式帶來顛覆式的改變。那么僚尚,如何建設(shè)“工業(yè)4.0”才能收獲最大的改革效果?
與傳統(tǒng)的制造業(yè)關(guān)系相比,“工業(yè)4.0”的核心理念是跨界整合锭泼、高度自動化并優(yōu)化生產(chǎn)過程原堂。伴隨著“工業(yè)4.0”概念的普及,智能機(jī)器人焦凶、智能物流斗退、智能服務(wù)等平臺型智能硬件將成為商業(yè)生態(tài)圈新的入口,對各行業(yè)商業(yè)模式帶來顛覆式的改變叁垫。
“工業(yè)4.0”破解制造難題 改革之路并非一蹴而就
“工業(yè)4.0”是由德國政府《德國2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來項目之一菠昼】说迹“工業(yè)4.0”時代帶給整個世界的絕不是某個環(huán)節(jié)的改變,它將影響整個工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)撇涡,進(jìn)而影響人們的生活像兆。“工業(yè)4.0”時代糜曲,工廠的智能化和工業(yè)化開始融合河哑,工廠的設(shè)備也將變的智能。當(dāng)智能工廠出現(xiàn)后龟虎,我國工業(yè)領(lǐng)域?qū)霈F(xiàn)更大的創(chuàng)新高潮璃谨,整個社會將會被深刻地改變。
伴隨著“工業(yè)4.0”概念的普及鲤妥,智能機(jī)器人佳吞、智能物流、智能服務(wù)等平臺型智能硬件將成為商業(yè)生態(tài)圈新的入口棉安,對各行業(yè)商業(yè)模式帶來顛覆式的改變底扳。那么,如何建設(shè)“工業(yè)4.0”才能收獲最大的改革效果?
“工業(yè)4.0”破解制造業(yè)難題
要從中國制造到中國智造贡耽,這是中國經(jīng)濟(jì)界的共識衷模。但怎樣才能實現(xiàn),卻不是所有的人都很清楚蒲赂。很多企業(yè)在“工業(yè)4.0阱冶、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+”等概念滿天飛的環(huán)境下迷失了方向滥嘴,不知該如何下手能眠,盲目跟風(fēng)。其實捍陌,智能制造也好糖窃,智能工廠也好,都有自己的實施條件和路徑颁究,沒有捷徑可走众抽。只不過對于不同的行業(yè)和不同的企業(yè)來說,由于市場需求模式不同坑状、產(chǎn)品工藝不同、管理基礎(chǔ)不同等梳让,側(cè)重點(diǎn)有所不同而已却坦。
智能制造是一個復(fù)雜系統(tǒng),每個行業(yè)每個企業(yè)都要摸索出適合自己的模式喻名,你不必一步到位殃练,可以逐步提升精益化薇雳、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化扫皱、自動化以及數(shù)字化方面的水平足绅,重要的是弄清楚你這樣做的理由以及恰當(dāng)?shù)耐顿Y回報。中國制造已經(jīng)走過了30年的高速發(fā)展韩脑,成為世界第一制造大國氢妈,但我們至今還拿不出一款真正的世界級產(chǎn)品。未來30年段多,中國制造需要從重速度輕質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹刭|(zhì)量輕速度首量,需要在以上十大領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新,從商業(yè)模式进苍、技術(shù)以及管理方面實現(xiàn)向中國智造的轉(zhuǎn)型加缘。
“工業(yè)4.0”并不是單純的引入機(jī)器人
近來工業(yè)4.0及中國制造2025的概念非常火熱觉啊,以致很多企業(yè)盲目跟風(fēng)拣宏。制造業(yè)企業(yè)更應(yīng)該關(guān)注的是實際技術(shù)與問題的解決方案。當(dāng)發(fā)展到以信息為核心技術(shù)的廣義管理自動化杠人,工業(yè)4.0時代也將應(yīng)運(yùn)而生勋乾。“機(jī)器人革命”才剛開始搜吧,不少企業(yè)就已踏上工廠自動化的“不歸路”箍伏,無人工廠也似乎漸漸成為未來工廠的發(fā)展趨勢。但單純追求“機(jī)器換人”所帶來的工廠自動化改革卻收效甚微乒踢,由此來看揪馅,“工業(yè)4.0”建設(shè)并不是單純的引入機(jī)器人。
機(jī)器人應(yīng)用雖是自動化升級改造最具代表性的一個方面捡霹,但不等于機(jī)器人能解決一切問題瞳州。自動化升級改造,切不可只盯著機(jī)器人看卧袄,多種渠道才是最好寒护。真正的自動化升級改造,并非一個簡單工位或是機(jī)器的更換就能完成纸谤,而是一項極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程潭鞭。自動化改造需量力而行,從比較成熟的自動化技術(shù)開始讲稀,從工廠急待升級改造的部位入手汤笋,逐步進(jìn)行,切不可追求一步到位。
“工業(yè)4.0”的核心理念是跨界整合
與傳統(tǒng)的制造業(yè)關(guān)系相比砚哗,“工業(yè)4.0”的核心理念是跨界整合龙助、高度自動化并優(yōu)化生產(chǎn)過程。在“工業(yè)4.0”的推進(jìn)和演化過程中蛛芥,有兩點(diǎn)非常重要提鸟。一個是智慧主導(dǎo),通過研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程仅淑,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施來完成產(chǎn)業(yè)的升級;另一方面就是依靠科技力量称勋,確保智能生產(chǎn)、人機(jī)互動漓糙、3D打印等技術(shù)在傳統(tǒng)工業(yè)上的應(yīng)用铣缠。
“工業(yè)4.0”的實質(zhì)是“互聯(lián)網(wǎng)+制造”,即智能互聯(lián)網(wǎng)昆禽,其代表著互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展方向蝗蛙。它不僅是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的延伸,而是開啟了一個人與物相連醉鳖、物與物相連的大連接世界捡硅。它是整個中國時代性的革命,如何利用這個變革的契機(jī)與資本市場相結(jié)合剪炮,共同探索中國自己的產(chǎn)業(yè)之路是另一個值得深思的問題讶瘩。
據(jù)BCG計算,中國制造業(yè)累計產(chǎn)品銷售成本約85萬億元藤门,這意味著中國工業(yè)總體生產(chǎn)效率有4萬億-6萬億元的提升潛力欺划。而“工業(yè)4.0”對各行業(yè)的改善程度會參差不齊。其中酒尝,工業(yè)原件生產(chǎn)商可能實現(xiàn)最高的生產(chǎn)效率提升邦碾,增長20%-35%,而汽車公司的提升幅度為10%-20%迫手。
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