3月份我國船舶交易價(jià)格綜合指數(shù)下跌
3月份盗忱,雖然有眾多利好船舶和航運(yùn)業(yè)的政策出臺(tái)格郁,但航運(yùn)需求增長仍顯緩慢,市場短時(shí)間內(nèi)還是在低迷中徘徊旨枯,中國船舶交易價(jià)格綜合指數(shù)也繼續(xù)下跌蹬昌。
沿海干散貨船價(jià)格走低
散貨船買賣市場詢盤有所回升,但詢盤都集中在5000左右載重噸以及10000左右載重噸貨船攀隔,目前該類貨船的盈利情況尚可皂贩。1000以下載重噸貨船詢盤不多,但由于該類船舶使用靈活二焰,經(jīng)營狀況較好纹站,因此船價(jià)走勢比較平穩(wěn);5000左右載重噸散貨船有大量詢盤谣旨,有客戶求購2008年后建造的該類船舶泌位;10000至18000載重噸散貨船有大量詢盤,有經(jīng)紀(jì)人求購1998年至2005年建造的10000左右載重噸散貨船尘蟋,用于跑東南亞航線酒妄,另有客戶希望購買13000至17000載重噸的散貨船;20000載重噸以上船舶有少量詢盤巍也,有經(jīng)紀(jì)人求購22000至24000載重噸散貨船蜜硫,用于跑國內(nèi)航線极胸。成交信息方面,一艘2003年建造的4000載重噸干貨船通過拍賣形式成交谚碌,成交價(jià)格290萬眯穴,該船船況較差;一艘2005年建造的5000載重噸散貨船成交广料,成交價(jià)格在530萬左右砾脑;以上價(jià)格僅供參考。
5000噸級(jí)5年船齡二手干散貨船指數(shù)為722.13點(diǎn)艾杏,較上月下跌27.46點(diǎn)韧衣,跌幅3.66%;16500噸級(jí)3年船齡二手干散貨船指數(shù)為679.36點(diǎn)购桑,較上月下跌22.46點(diǎn)畅铭,跌幅3.20%;22500噸級(jí)3年船齡二手干散貨船指數(shù)為685.88點(diǎn)勃蜘,較上月下跌40.25點(diǎn)硕噩,跌幅5.54%。
內(nèi)河干散貨船市場回升
500噸級(jí)3年船齡內(nèi)河二手貨船價(jià)格指數(shù)為366.01點(diǎn)缭贡,較上月上漲19.86點(diǎn)榴徐,漲幅5.74%。
節(jié)后隨著項(xiàng)目開工匀归,各地運(yùn)輸需求大幅回升,內(nèi)河貨運(yùn)市場有所反彈耗帕。內(nèi)河貨船買賣市場方面毯舞,成交量上漲明顯,船價(jià)有一定幅度上升番艳。
沿海干散貨船價(jià)格走低跌
目前下游油品需求仍無明顯提振沥院,國內(nèi)成品油市場成交持續(xù)低迷,油運(yùn)市場也不容樂觀尚和,船多貨少的局面讓眾多油運(yùn)企業(yè)倍感壓力篇胰。具體船型方面,1000載重噸及以下油船有少量詢盤十吐,但出售盤卻有增無減殃描;1000至3000載重噸油船詢盤稀少,只有少量求購雙殼油船的信息曼舟;4000至5000左右載重噸成品油船鮮有詢盤扒哩;8000載重噸及以上油船有一定量詢盤,有客戶求購6000至7000載重噸一級(jí)油船嗤积,要求2008年以后建造虱怖,另有經(jīng)紀(jì)人大量求購20000至30000載重噸遠(yuǎn)洋航線油船坠天。成交信息方面,一艘2003年建造2300左右載重噸一級(jí)油船成交座咆,成交價(jià)格在600萬左右痢艺,以上價(jià)格未經(jīng)買賣雙方確認(rèn),僅供參考介陶。
1000噸級(jí)3年船齡二手成品油船指數(shù)為875.89點(diǎn)堤舒,較上月下跌13.66點(diǎn),跌幅1.54%斤蔓;3000噸級(jí)5年船齡二手成品油船指數(shù)為855.69點(diǎn)植酥,較上月下跌17.83點(diǎn),跌幅2.04%弦牡;5000噸級(jí)3年船齡二手成品油船指數(shù)為809.77點(diǎn)友驮,較上月下跌30.70點(diǎn),跌幅3.65%驾锰。
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