隨著動力總成各組成零部件結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜化，以及量產(chǎn)總數(shù)的日趨減少楚堤，動力總成的生產(chǎn)無可避免的會遇到很多加工問題和技術(shù)難題淑翼。熱套技術(shù)因其特殊的加工工藝，則可很好的應(yīng)對和解決該領(lǐng)域內(nèi)的諸多生產(chǎn)需求和難題阀溶。如腻脏，通過熱套技術(shù)將凸輪或齒輪安裝到軸上可明顯降低組件重量的同時，又可以確保軸類件擁有更高的精密度银锻，而且可以生產(chǎn)那些需要高轉(zhuǎn)矩和高動態(tài)載荷的工件永品。埃馬克集團(tuán)旗下的自動化公司的專家經(jīng)過多年的努力，研發(fā)出熱套專利技術(shù)击纬，為汽車動力總成的生產(chǎn)提供了獨(dú)有的柔性化加工解決方案鼎姐。

動力總成的生產(chǎn)需要其加工設(shè)備具備很好的靈活性和高效性。通常更振，如要滿足那些復(fù)雜幾何形狀的凸輪軸和齒輪軸的多樣性炕桨，只能在相同的位置上進(jìn)行不同批次的生產(chǎn)；而另一方面肯腕，市場對成品組件的要求也越來越高献宫，如高強(qiáng)度材料的選用、結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化缆月、體積的縮小以及重量越來越輕等等拭愁。而組合式凸輪軸因其簡單的加工理念，則更容易滿足市場的需求瑟哺。以汽車行業(yè)為例颂梆，首先批量生產(chǎn)出各個獨(dú)立的凸輪和軸等零部件，然后再根據(jù)發(fā)動機(jī)的類型需求進(jìn)行組裝弹梁。采用組合式凸輪軸不僅可顯著減少生產(chǎn)成本览雁，還可以保證很高的精確度。

潛在的巨大經(jīng)濟(jì)效益

埃馬克熱套專利技術(shù)是由埃馬克集團(tuán)旗下的自動化公司的專家所研究開發(fā)的动院，該公司總部位于德國阿倫附近的 霍伊巴赫市胜通。該熱套技術(shù)主要用于生產(chǎn)高精密零部件——尤其是組合式凸輪軸——其工藝過程可在無任何阻力的情況下完成套裝。該技術(shù)的核心芽堪，主要是通過感應(yīng)或接觸式加熱宅溃，讓組件能夠精確的達(dá)到所需溫度，其相關(guān)預(yù)熱裝置是一種符合工件幾何形狀和特征的內(nèi)置溫度控制組件苍煎。

　之后甚负，將預(yù)熱過的工件在不借助任何外力的情況下與軸相結(jié)合，待冷卻后工件便緊緊地附著在了軸上审残。 通過機(jī)器人梭域、數(shù)控軸和夾緊技術(shù)的完美結(jié)合，該熱套技術(shù)可將誤差控制在15微米之內(nèi)。而且生產(chǎn)凸輪軸的整個過程病涨，即從拾取相關(guān)組件到完成熱套加工富玷，總共耗時僅7秒鐘。 因此既穆，采用組合式凸輪軸組裝完成一臺4缸發(fā)動機(jī)的整個生產(chǎn)過程也只需大約40秒赎懦。在埃馬克熱套加工系統(tǒng)內(nèi)，當(dāng)上一個凸輪被熱套時幻工，下一個已經(jīng)在預(yù)熱励两，從而大大提高了該工藝的生產(chǎn)速度。

該工藝不僅可以極大縮短生產(chǎn)節(jié)拍囊颅，也為機(jī)床配置提供了很高的自由度伐蒋。比如，可以針對眾多不同的材料進(jìn)行熱套加工狞吏，如鍛造凸輪，而且組合后無需再進(jìn)行精磨工序舍娜。為此仁沃，用戶在生產(chǎn)諸如堵頭或端件等配套零部件時，則完全可選用那些更具性價比的材料以降低生產(chǎn)成本谨敏。埃馬克熱套技術(shù)不僅可以滿足每個零部件的個性化需求赡析，同時還提高了其精密度，在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品功能性等方面都會產(chǎn)生積極的影響考皂。如奇搪，在最小的空間內(nèi)融入更多新的不同的設(shè)計(jì)。

量身定制的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

那該熱套工藝設(shè)備需要哪些特殊的制造技術(shù)呢遗酷？首先住龙，需要特別注意的是，該工藝一定要保證準(zhǔn)確的生產(chǎn)順序——預(yù)熱笛驴、熱套监征，然后冷卻。而且饵逐，埃馬克專家們具備工藝集成系統(tǒng)的所有專業(yè)知識括眠，可根據(jù)具體的生產(chǎn)需求量身設(shè)計(jì)定制不同的加工解決方案。

因此倍权，來自德國南部工業(yè)中心的那些機(jī)械制造商非持啦颍看好該技術(shù)自身的經(jīng)濟(jì)潛力，并且對此也保持樂觀的態(tài)度薄声。特別是隨著亞洲新興市場的逐漸崛起当船，機(jī)動車生產(chǎn)總量迅速增加，未來幾年內(nèi)必將會有越來越多的供應(yīng)商急需提高生產(chǎn)力。而埃馬克自動化公司所研發(fā)的熱套技術(shù)生年，就是一項(xiàng)面向未來發(fā)展的技術(shù)解決方案婴程，完全可滿足未來技術(shù)發(fā)展的需求。如抱婉，現(xiàn)在很多的多功能運(yùn)載車所使用的先進(jìn)發(fā)動機(jī)設(shè)備就采用集成軸承組件的凸輪軸組合而成档叔，從一個側(cè)面，讓我們清晰地看到熱套技術(shù)在該行業(yè)內(nèi)的重要性蒸绩。

埃馬克熱套技術(shù)衙四，因可直接選用精密的成品凸輪進(jìn)行加工，從而完全無需對這些軸類件進(jìn)行后續(xù)的精磨加工独溯，從而避免了產(chǎn)生的碎屑?xì)妮S承凹毛，這也是為什么組合式凸輪軸具有獨(dú)一無二的特性。相信未來該項(xiàng)工藝在多功能運(yùn)載車設(shè)計(jì)方面將日趨重要葬爽。

圖1：VA 700 T——用于制造組合式凸輪軸的設(shè)備鸳岩。當(dāng)上一個凸輪被熱套時，下一個已經(jīng)在預(yù)熱嘱董。配備一定數(shù)量預(yù)熱裝置的熱套機(jī)床使得熱套技術(shù)能夠有效地應(yīng)用在生產(chǎn)任務(wù)中听番。

圖2：已完成裝配的齒輪軸，將機(jī)器人與特殊的夾緊技術(shù)完美結(jié)合能實(shí)現(xiàn)誤差小于15微米图兑。

圖3：經(jīng)過熱套的成型凸輪軸核看。高精度的組合式凸輪軸大大減少了精磨的需要，如果使用精密成品凸輪蔫卦，甚至可以完全不需要再精磨券豺。

圖4：該工藝同樣適用于生產(chǎn)齒輪軸。齒輪與軸的熱套可保證齒輪軸的組件緊湊設(shè)計(jì)及高功能性密度桨座，齒輪能夠與軸臺階面貼合读黑。

關(guān)于埃馬克

逆向思維的創(chuàng)新加工技術(shù)創(chuàng)立了埃馬克公司的行業(yè)領(lǐng)先地位。1992年埃馬克公司匠心獨(dú)具到旦，首次推出構(gòu)思巧妙的倒立式車床旨巷，大獲成功。此后添忘，埃馬克公司再接再厲采呐，又研發(fā)出了新的倒立式多功能生產(chǎn)中心。如今搁骑，埃馬克已名符其實(shí)成為世界上倒立式機(jī)床舉足輕重的制造商斧吐。

埃馬克集團(tuán)總部設(shè)在德國薩拉赫市，傳統(tǒng)悠久仲器，機(jī)床制造經(jīng)驗(yàn)豐富煤率。其工藝技術(shù)全面而完善仰冠，能為用戶提供加工盤類件、軸類件和箱體類零件的機(jī)床和生產(chǎn)系統(tǒng)蝶糯。不管是車床洋只，還是磨床、滾齒機(jī)昼捍、激光焊接機(jī)或是加工中心——埃馬克集團(tuán)幾乎能為所有的應(yīng)用提供最佳的生產(chǎn)方案驮尘。

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