磨床強(qiáng)企成果凸顯打破國際技術(shù)壁壘
【編者按】據(jù)了解替蛉,目前,我國每年需進(jìn)口約300多臺光學(xué)輪廓磨床及各種多功能精密曲面磨床冠胯,每臺售價達(dá)數(shù)十萬美元火诸。為此,國內(nèi)機(jī)床企業(yè)提高磨床研發(fā)技術(shù)荠察,打破國外國際技術(shù)封鎖成為當(dāng)前緊要任務(wù)置蜀。在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的發(fā)展形勢及國家政策的大力支持下,我國磨床企業(yè)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)業(yè)升級悉盆,進(jìn)一步研發(fā)了新型磨床和新的磨削工藝技術(shù)盯荤,在磨床研發(fā)項目上取得了重大成果。
杭州機(jī)床以高鐵速度成功研發(fā)高鐵軌道板磨床
杭州機(jī)床集團(tuán)有限公司研制開發(fā)MKB7025型數(shù)控軌道板專用磨床焕盟,就是高鐵建設(shè)功臣之一秋秤。首臺套軌道板磨床從設(shè)計、制造到安裝調(diào)試創(chuàng)造了新產(chǎn)品開發(fā)前所未有的速度紀(jì)錄铣飘,被社會上譽(yù)為“以高鐵速度”完成為高鐵建設(shè)創(chuàng)新研發(fā)軌道板磨床纷辈。杭機(jī)集團(tuán)研發(fā)的軌道板磨床,生產(chǎn)效率不斷刷新,創(chuàng)造了每天加工120塊軌道板的好記錄唇墅。
在研發(fā)軌道板磨床的過程中栅告,杭機(jī)在消化吸收先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,高度重視技術(shù)自主創(chuàng)新特奇,取得多項創(chuàng)新技術(shù)成果域抚。該系列產(chǎn)品先后獲得了3項國家專利局授予的專利技術(shù):龍門框架式整體移動方式的“橫梁移動式數(shù)控磨床”;磨頭回轉(zhuǎn)軸大扭矩鎖緊機(jī)構(gòu)的“機(jī)床回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓盤式鎖緊裝置”;對9噸的重載工件采用先進(jìn)的液壓式自動承重、自動校平及無應(yīng)力夾持技術(shù)的“大型工件液壓支承調(diào)平夾緊裝置”等剧么。
這14臺軌道板磨床增加了杭機(jī)超億元的銷售收入的同時涵蔓,還打破了發(fā)達(dá)國家對高速鐵路建設(shè)的技術(shù)壁壘和封鎖,為杭機(jī)取得了較高的社會效益苫治。
上海機(jī)床廠推出新一代高效精密型外圓磨床
在結(jié)合數(shù)年來的技術(shù)研發(fā)成果的基礎(chǔ)上滋遗,今年上機(jī)成功推出新一代高效精密型外圓磨床。該機(jī)床最大回轉(zhuǎn)直徑芰500mm零院,最大工件長度3000mm溉跃,最大工件重量1000kg。機(jī)床采用公司最新開發(fā)的高效告抄、高精度動靜壓軸承撰茎,并采用具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的軸承支撐結(jié)構(gòu),在充分保證主軸的高精度打洼、高速龄糊、均勻的回轉(zhuǎn)支撐基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了超大切削量的磨削募疮,其磨削效率是原機(jī)型的3倍以上炫惩。在高效磨削技術(shù)突破的基礎(chǔ)上,該產(chǎn)品能以同型砂輪實現(xiàn)粗磨及超精磨不需更換砂輪阿浓,磨除率高減少砂輪損耗他嚷,同等電機(jī)功率條件下能獲得更高的磨除量。
這些研發(fā)成果均為國內(nèi)首次應(yīng)用芭毙,實現(xiàn)了真正意義上的高效爸舒、高精度磨削,為磨床整體技術(shù)的發(fā)展提升到一個更高的階段遇冶,同時大幅度的節(jié)能降耗以及質(zhì)量穩(wěn)定性的提高,使得該新產(chǎn)品可作為先進(jìn)制造技術(shù)的一個示范典型得以推廣應(yīng)用枫须。技術(shù)上的創(chuàng)新涧智、質(zhì)量上的提高,完善的營銷與服務(wù)機(jī)制新俗,為上機(jī)公司的名牌戰(zhàn)略活動注入了新的活力誊桅,它不僅提升了企業(yè)競爭力。
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