如何從“中國制造”邁向“中國智造”
“中國制造”到“中國智造”桂躏,是我國由制造業(yè)大國走向制造業(yè)強(qiáng)國的必經(jīng)之路钻趋。“中國智造”的發(fā)展剂习,正是要破解“中國制造”所面臨的困難與挑戰(zhàn)蛮位,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力,向全世界亮出“中國智造”新形象鳞绕。
對(duì)于21世紀(jì)的全球來說失仁,這是一個(gè)“中國制造”(made in China)無處不在的時(shí)代。
2010年们何,中國超過美國成為制造業(yè)第一大國萄焦,制造業(yè)產(chǎn)出占世界的比重為19.8%。在制造業(yè)22個(gè)大類中箭烦,我國在7個(gè)大類中名列世界第一淋塌。“中國制造”司报,為中國經(jīng)濟(jì)騰飛克鼠,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。但我們必須清醒認(rèn)識(shí)到偎洋,我國是制造業(yè)大國滚尼,已經(jīng)具備很強(qiáng)的制造能力,但仍然不是制造業(yè)強(qiáng)國睁奶,總體上還處于國際分工和產(chǎn)業(yè)鏈的中低端鉴吕。
然而,我們對(duì)中國制造業(yè)的未來依然充滿了信心。以制造業(yè)數(shù)字化智能化為核心的第三次工業(yè)革命即將到來捌唾,先進(jìn)制造技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)涵包含了產(chǎn)品創(chuàng)新汪仰、制造技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新吆视。數(shù)字化典挑、智能化技術(shù)將深刻改變制造業(yè)的生產(chǎn)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài),將為我國的制造業(yè)發(fā)展帶來前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇啦吧,今后20年將是我國制造業(yè)由大到強(qiáng)您觉,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,在創(chuàng)新和綜合競爭力進(jìn)入世界前列的絕佳發(fā)展機(jī)遇期授滓。
“中國智造”是什么琳水?要回答這個(gè)問題,必須先了解并正視“中國制造”般堆。相當(dāng)長一段時(shí)間以來在孝,“中國制造”以“物美價(jià)廉、物超所值”的優(yōu)勢風(fēng)行全球淮摔,卻也頻頻遭遇反傾銷等貿(mào)易壁壘私沮。“賣掉8000萬雙襪子才夠買一架波音飛機(jī)”噩咪,濃縮的是“中國制造”從加工貿(mào)易起步顾彰、以資源環(huán)境過度消耗為代價(jià)极阅、依賴低廉勞動(dòng)力成本胃碾、缺乏核心技術(shù)和自主品牌之痛∮级Γ“中國智造”的發(fā)展样京,正是要破解“中國制造”所面臨的困難與挑戰(zhàn),為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力列充,向全世界亮出“中國智造”新形象品痕。
制造“智能”的產(chǎn)品
2011年,我國10大科技進(jìn)展之一是研制成功世界上最大的3D打印機(jī)频咨。相對(duì)于傳統(tǒng)的材料器械成形(Cutting)府贰,3D打印是疊加成形(Adding),分層加工埃账、逐層增加材料來生成三維實(shí)體窑岖,既是制造工藝的原理創(chuàng)新,也是應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)的產(chǎn)品創(chuàng)新唱棍,將可能改變整個(gè)制造業(yè)的面貌匹惊。
人類正在迎來全新的“智”時(shí)代。最鮮明的表征就是,數(shù)控和智能化產(chǎn)品凛忿,正以不可阻擋之勢改變著我們的生活澈灼,也影響著制造業(yè)發(fā)展的格局。
柯達(dá)公司今年最終宣布破產(chǎn)店溢,這個(gè)曾經(jīng)居于膠片行業(yè)全球壟斷地位的企業(yè)早在1975年就研發(fā)出世界上第一臺(tái)數(shù)碼相機(jī)叁熔,卻并沒有將這一成果市場化,隨著傳統(tǒng)膠片產(chǎn)業(yè)被數(shù)字化技術(shù)顛覆床牧,柯達(dá)走到了發(fā)展的盡頭者疤。智能手機(jī)的發(fā)展同樣是例證,曾經(jīng)的手機(jī)巨頭諾基亞因錯(cuò)失機(jī)遇而衰落叠赦,以革命性創(chuàng)新產(chǎn)品引領(lǐng)市場的蘋果公司則迅速崛起驹马。
這充分說明,在第三次工業(yè)革命中除秀,“中國智造”需要把握機(jī)遇糯累,努力在以數(shù)字化、智能產(chǎn)品革新的浪潮中册踩,緊跟世界先進(jìn)水平泳姐,甚至占據(jù)優(yōu)勢并起到引領(lǐng)作用。
可喜的是囤檐,在許多數(shù)控和智能化產(chǎn)品領(lǐng)域门烧,我國企業(yè)已經(jīng)開始在世界競爭格局中占據(jù)重要的一席之地,如智能手機(jī)領(lǐng)域的華為膊护、中興鹅棺。
而我國制造業(yè)自主創(chuàng)新正不斷取得輝煌成就,上天淋渤、入地脂性、下海、高鐵荷十、輸電汹振、國防等都顯示出我國制造業(yè)巨大的創(chuàng)新力量。
走向“中國智造”从秃,制造“智”的產(chǎn)品沼津,意味著企業(yè)需要堅(jiān)持科技創(chuàng)新,應(yīng)用數(shù)控技術(shù)和智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新泽衬。
比如數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用科绣,將從根本上提高機(jī)械產(chǎn)品水平和市場競爭力。數(shù)控機(jī)床就是應(yīng)用數(shù)控技術(shù)創(chuàng)新機(jī)械產(chǎn)品的典范弟头,注塑機(jī)的數(shù)控化和智能化發(fā)展空間同樣巨大吩抓。中國工程院院士涉茧、機(jī)械工程專家周濟(jì)認(rèn)為,數(shù)控技術(shù)正在使機(jī)械工業(yè)由電氣化時(shí)代躍升為數(shù)字化時(shí)代疹娶,在可以預(yù)見的將來伴栓,智能化技術(shù)將使機(jī)械工業(yè)由數(shù)字化時(shí)代進(jìn)入智能化時(shí)代。
我國動(dòng)車組的發(fā)展雨饺,正是對(duì)電力機(jī)車數(shù)字化和智能化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新的結(jié)果钳垮。目前,中國已經(jīng)成為世界上高速機(jī)車技術(shù)最發(fā)達(dá)的國家之一额港。
發(fā)展智能制造技術(shù)
數(shù)字化技術(shù)正迅速改變著飛機(jī)制造業(yè)饺窿。我國自主研發(fā)的ARJ21飛機(jī)研制采用了三維數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)和并行工程方法,最終實(shí)現(xiàn)了大部段對(duì)接一次成功移斩,飛機(jī)上空一次成功肚医。波音777、787同樣采用全數(shù)字化設(shè)計(jì)測試和裝配向瓷,實(shí)現(xiàn)機(jī)身和機(jī)翼一次對(duì)接成功肠套。
飛機(jī)、汽車夜川、機(jī)械日俱、能源、化工麻百、紡織款拣、材料、生物醫(yī)藥……無論傳統(tǒng)行業(yè)還是新興產(chǎn)業(yè)拴猖,都面臨著信息化和智能化技術(shù)帶來的巨大改變朋傲,制造業(yè)的生產(chǎn)方式,正變得越來越“智”遭屑。
中國工程院院士享偎、中國工程院原副院長鄔賀銓認(rèn)為运荸,信息化與工業(yè)化融合正在加速重構(gòu)全球工業(yè)生產(chǎn)組織體系贴袖,為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展帶來了新機(jī)遇。
多年來吩擒,我國一直堅(jiān)持信息化與工業(yè)化融合發(fā)展的“兩化融合”戰(zhàn)略质窒,在制造業(yè)數(shù)字化方面具有一定技術(shù)基礎(chǔ)。今后20年贷腕,中國制造需要努力實(shí)現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化背镇、智能化的突破與跨越。
“智造”泽裳,一方面體現(xiàn)在制造工藝上瞒斩,應(yīng)用信息化技術(shù)極大提高各種設(shè)計(jì)制造工藝的精度和效率,大幅度提升制造工藝水平;另一方面體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中胸囱,比如數(shù)字化車間乃至數(shù)字化工廠祷舀,生產(chǎn)系統(tǒng)向著具有感知、決策烹笔、執(zhí)行能力的智能化系統(tǒng)發(fā)展裳扯。柔性制造在汽車行業(yè)中的應(yīng)用,就是“智造”的體現(xiàn)谤职,如我國自主品牌汽車奇瑞在大連的整車生產(chǎn)車間饰豺,共有108臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,用于點(diǎn)焊允蜈、涂膠冤吨、搬運(yùn)、螺柱焊等工藝過程帆田,自動(dòng)切換適應(yīng)不同車型的生產(chǎn)要求融确。
管理技術(shù)創(chuàng)新同樣也應(yīng)是“中國智造”的重要內(nèi)容。通過智能數(shù)字化系統(tǒng)的應(yīng)用测佣,使企業(yè)能對(duì)產(chǎn)品整個(gè)生命周期全部數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理醒横,建立從企業(yè)內(nèi)各部門到用戶之間的信息集成,從而有效地提高市場反應(yīng)速度和產(chǎn)品開發(fā)速度忽件。
當(dāng)前禁舌,十分迫切的是對(duì)我國傳統(tǒng)制造業(yè)加快進(jìn)行數(shù)字化智能化技術(shù)改造提升,也只有如此涌俘,傳統(tǒng)制造業(yè)才能提升為現(xiàn)代制造業(yè)权煎,繼續(xù)參與更高水平的競爭。應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)的是昔永,“綠色制造”是“中國智造”題中應(yīng)有之義狱揩,制造工藝和產(chǎn)品本身都應(yīng)是資源節(jié)約、環(huán)境友好的缺钓。事實(shí)上彻犁,智能制造技術(shù)本身就將使制造過程的物流、信息流凰慈、資金流高效協(xié)調(diào)汞幢,大大提高制造的效率和效益,減少資源消耗微谓,降低對(duì)環(huán)境的不良影響森篷。
轉(zhuǎn)向“服務(wù)型制造”
作為“中國制造”的領(lǐng)軍企業(yè),海爾近年來卻在嘗試“去制造化”豺型。在張瑞敏提出的轉(zhuǎn)型想法中仲智,海爾是“美好住居生活解決方案的大型服務(wù)提供商”买乃。在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造钓辆、營銷服務(wù)這樣一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈中为牍,海爾將逐漸淡出生產(chǎn)制造業(yè)務(wù),將其生產(chǎn)環(huán)節(jié)外包給專業(yè)代工企業(yè)去做岩馍,實(shí)現(xiàn)從制造型企業(yè)向營銷服務(wù)型企業(yè)的轉(zhuǎn)型碉咆,專注于研發(fā)、品牌浇沧、渠道和服務(wù)盆篡。
著眼未來,以數(shù)字化和智能化技術(shù)為基礎(chǔ)坏扣,在互聯(lián)網(wǎng)春异、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的強(qiáng)力支持下则徒,制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)模式將發(fā)生根本性的變化氛坪。這主要是由于數(shù)字化智能化制造與管理,使企業(yè)具備了快速適應(yīng)各類市場需求的能力冠幕,越來越多的行業(yè)將實(shí)現(xiàn)定制骡侮、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)協(xié)同化新型生產(chǎn)模式雇蚁,帶來企業(yè)商業(yè)模式的改變束沼。
應(yīng)當(dāng)說,從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變讥高,是我國制造業(yè)升級(jí)的必然要求揣誓,也是全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢,率先轉(zhuǎn)變巾陕,就能在未來更高層次的競爭中占據(jù)主動(dòng)讨跟。
今天,我國生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)正得到全面快速發(fā)展鄙煤,許多大中型企業(yè)正在走向“產(chǎn)品+服務(wù)”的模式晾匠,正在從產(chǎn)品制造商向系統(tǒng)集成和服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。如江蘇蘇州實(shí)驗(yàn)儀器廠馆类,除了生產(chǎn)振動(dòng)臺(tái)混聊,成立了專業(yè)的試驗(yàn)中心,為昆山乾巧、上海等地的制造企業(yè)服務(wù),并在天津预愤、西安沟于、廣州咳胃、重慶等地形成了連鎖經(jīng)營的試驗(yàn)服務(wù)。
向“服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)變旷太,發(fā)展“中國設(shè)計(jì)”展懈、“中國品牌”、“中國服務(wù)”祟勿,體現(xiàn)的是“中國智造”更深層次的內(nèi)涵停柬,也將為推動(dòng)我國的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生根本性變化。
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