雖然飽受限購等因素影響蚣殴，但北京等一線城市的汽車購買潛力仍不可小覷蛛淋。來自《一線城市汽車消費者白皮書》的調(diào)查結(jié)果顯示枕磁，一線城市汽車再購需求占新車銷售的比重已高達58%嗡善。

　　日前帕侦，中國汽車工業(yè)協(xié)會與市場咨詢公司尼爾森聯(lián)合發(fā)布了《一線城市汽車消費者白皮書》(以下簡稱《白皮書》)岖酸。結(jié)果顯示，以北京為代表的一線城市中磷砌，以升級換購和重復增構(gòu)為目的的再購車主币遮，已達到新車購買人群比例的58%，其中粒删，增購車主占35%躏印，換購車主占23%。換購車主中“70后”居多屁诬，占41%笋俭；而增購車主中則是“80后”居多，占44%给惠。

　　從意向車型來看沦恩，初購車主與再購車主對于12萬元以下的車型，偏好沒有明顯差異拌喳。購車價格在12萬元以上的車主中拒惯，重復增購車主對于12-30萬元間的中級轎車和50萬元以上的豪華轎車意向更高，升級換購車主對不同眾的SUV更為偏好渤早。

　　26%的潛在車主表示會在未來購車時考慮汽車貨款职车，顯著超過當前9%的貸款使用率。

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