柴油機(jī)機(jī)體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體，工作中承受各種內(nèi)外載荷，一般情況下機(jī)體損壞有以下幾種形式：

　　1新娜、凍裂。這是冬季柴油機(jī)最容易發(fā)生的損壞既绩。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)娶停。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘殿腺，再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊肄慨，用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫暇创，全部焊完后再用火焰矯正晤裆。

　　2、上下平衡軸端205軸承孔磨損屈腻。這種情況必須馬上修理停间。軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復(fù)姑王，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點叙棚，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用盆战。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內(nèi)孔為50毫米的大平墊粗排，在平墊和機(jī)體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去诈火。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時兽赁，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個小絲孔冷守，用螺釘固定刀崖。

　　3、缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成亮钦。如果是個別絲孔滑絲馆截，可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可蜂莉。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復(fù)蜡娶。

　　4、沙眼映穗。先用鋼絲錐擴(kuò)孔窖张，然后用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即可男公。

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