日產(chǎn)汽車計(jì)劃2009年秋季開始導(dǎo)入支持路車間通信的車載導(dǎo)航儀。通過與普通道路的十字路口等設(shè)置的路邊機(jī)通信，當(dāng)有難以覺察的車輛靠近時(shí)雌褥，可依據(jù)車速的不同，以語音或圖像提醒駕駛員注意绅荒。該公司計(jì)劃從新一代“風(fēng)雅”用導(dǎo)航儀開始知祠，在其后無論是嵌入式還是零售式導(dǎo)航儀，均支持路車間通信肝羊。目前已上市的部分導(dǎo)航儀成甫，通過軟件升級也可支持。

　　該系統(tǒng)是作為以日本警察廳等為中心推進(jìn)的“安全駕駛輔助系統(tǒng)（DSSS）”項(xiàng)目子特，以及日產(chǎn)汽車推進(jìn)的“SKY項(xiàng)目”而開發(fā)的著正。通信需使用基于紅外線的光信標(biāo)。關(guān)于路邊機(jī)挨伯，日本警察廳計(jì)劃09年度以后在日本各地500個(gè)十字路口設(shè)置1000臺(tái)侥镀。

　　此次的路車間通信可提供以下四種服務(wù)。
（1）防止正面碰撞的輔助系統(tǒng)
（2）防止疏忽暫時(shí)停車標(biāo)識的輔助系統(tǒng)
（3）防止疏忽信號燈的輔助系統(tǒng)
（4）防止與遇到紅燈停下的車輛發(fā)生追尾的輔助系統(tǒng)

　　其他服務(wù)也將在完成驗(yàn)證試驗(yàn)之后陸續(xù)提供履绎。

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