環(huán)球時報報道衍菱，印度聯(lián)邦鐵道部長韋呂說，印度計劃在高速鐵路運營上肩豁，尋求中國的技術(shù)支持脊串。

    　據(jù)《印度時報》10日報道，韋呂最近率領(lǐng)了一支高層技術(shù)代表團訪問了中國清钥，研究了中國運營高速鐵路的方式琼锋。

    　他說，中國已經(jīng)在幫助印度運營高速鐵路和幫助修建世界一流的車站上表現(xiàn)出興趣祟昭。

    　據(jù)報道缕坎，印度鐵路目前有四條主要走廊，即普納-孟買-艾哈邁德阿巴德篡悟，德里-阿姆利則-昌迪加爾線谜叹，塞康德拉巴德-維杰亞瓦達-金奈線，金奈-班加羅爾-哥印拜陀-科欽線搬葬。印度計劃沿這四條主要走廊修建高鐵荷腊。孟買-普納以及德里-阿姆利則線正在進行先期可能性研究。

    　韋呂表示芜监，中國火車時速比印度快拾拄，而且建設(shè)花費也不是太高，預(yù)計高鐵每公里運營費在20億印度盧比（約2.8億人民幣）锦售，因此印度希望從中國吸取經(jīng)驗莺肘。報道說，中國的高鐵列車時速達到了350公里，超過日本的270公里阔萧。

    　韋呂還說绳瓣，印度特別希望學習中國設(shè)計和建造世界水平火車站的經(jīng)驗。他說男梆，中國的火車站一層有X光監(jiān)測儀和售票廳嗡深，二層則是候車廳和購物中心，看上去就像飛機場贸卦。

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