記者從昆明鐵路局了解到骇径，云南首條高速鐵路—滬昆客運專線建設項目已倒排工期臀规，預計今年9月開工，工期5年强品。
 
   　 滬昆客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一膘侮，也是今年鐵道部的重點項目，專線從上旱拈唬—杭州—長沙—貴陽—昆明琼了，線路全長2020公里，總投資2778億元仔同，其中键切，長沙至昆明段規(guī)劃方案線路全長約1151公里，云南省境內188公里圃靖，投資總額約344億元龙喂，是云南首條高速鐵路蝇硅。滬昆客運專線建設標準為客運專線復線電氣化鐵路，速度目標值350公里/小時秧梨，設計能力遠景單向年輸送旅客6000萬人翁漠。專線建成后，從昆明到長沙4小時妻行，到杭州8小時舆焕，到上海10小時。經(jīng)此高速鐵路網(wǎng)汉疮，昆明到北京線路為：昆明—貴陽—長沙—武漢—鄭州—石家莊—北京平敏，全程只需12小時左右，而現(xiàn)在昆明到北京需47小時13分颗介。
 　
   　 據(jù)悉，昆明的出何快速大通道—云桂鐵路也將于年內開工赘理，工期為6年。這是一條連接華南地區(qū)的高速鐵路扇单，線路走向為：昆明—丘北—南寧商模。定位為以客為主、客貨兼顧的Ⅰ級復線電氣化鐵路蜘澜，速度目標值200公里/小時施流，預留250公里/小時。

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