從多方面保障汽配市場(chǎng)的商品質(zhì)量

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　　　　消費(fèi)者到市場(chǎng)買(mǎi)的是性?xún)r(jià)比社痛，買(mǎi)的是服務(wù)额神。不管是什么件食召，只要是正當(dāng)打著自己的商標(biāo)出廠(chǎng)，達(dá)到產(chǎn)品認(rèn)證凌秩、檢驗(yàn)的要求吕迁，就應(yīng)該可以在市場(chǎng)上流通。至于有沒(méi)有人買(mǎi)傲钳，那是消費(fèi)者自己認(rèn)同的事情。北京西郊汽配城總經(jīng)理付大庚表示戒甜，汽配市場(chǎng)與4S店有著不同的服務(wù)平臺(tái)和客戶(hù)群棺昵，這本身就決定了兩個(gè)市場(chǎng)配件的來(lái)源不盡相同。
　　對(duì)于非原始配套的所謂副廠(chǎng)件润申，葉柏林則呼吁销贝，現(xiàn)在是到了該解決主、副廠(chǎng)件問(wèn)題的時(shí)候了呻纹。他認(rèn)為堆生，對(duì)于具有等效替代作用的副廠(chǎng)件不能一味地打壓，而應(yīng)該給它出路雷酪，該類(lèi)零配件完全可以由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)證淑仆。
　　北京市交通委汽車(chē)維修管理處處長(zhǎng)渠樺也表示，新的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》已經(jīng)對(duì)涉及汽車(chē)配件的內(nèi)容做出了很好的闡釋?zhuān)瑢?lái)北京市汽車(chē)維修哥力、配件經(jīng)營(yíng)相關(guān)各部門(mén)之間都應(yīng)該有準(zhǔn)入關(guān)系蔗怠。這樣，可充分利用好北京現(xiàn)有的28家汽配城的資源吩跋，保證非4S店渠道配件正常進(jìn)入市場(chǎng)寞射，以達(dá)到汽車(chē)后市場(chǎng)相關(guān)行業(yè)的共同良性發(fā)展。
　　質(zhì)量：讓用戶(hù)滿(mǎn)意是更深的層次
　　記者從北京西郊汽配城的質(zhì)量管理措施中看到锌钮，商戶(hù)資質(zhì)管理桥温、商品分類(lèi)管理、特殊商品的市場(chǎng)準(zhǔn)入梁丘、索證索票備案制侵浸、先期賠付、市場(chǎng)巡查础辉、消費(fèi)調(diào)解等具體措施抓得頭頭是道肄埠。而西安　　北京市商務(wù)局王德奇主任表示锥拖，以往汽配市場(chǎng)最大的精力是在物業(yè)管理上橡戈，今后要發(fā)揮管理團(tuán)隊(duì)的作用阎肌，推廣市場(chǎng)化的管理，建立品牌化的汽配流通新渠道掷雪。
　　身兼全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品業(yè)商會(huì)和全國(guó)汽車(chē)配件市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)兩職的韓春鳳秘書(shū)長(zhǎng)向記者透露将遮，商會(huì)已經(jīng)成立了品牌與質(zhì)量保障部，商會(huì)今年的重點(diǎn)工作之一就是推出品牌工程肌坑，宣傳推廣誠(chéng)信與質(zhì)量的提升近弟，營(yíng)造出公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。

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