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國內(nèi)首臺雙機器人切割工作站誕生

  近日,由法因數(shù)控研制開發(fā)的國內(nèi)首臺雙機器人切割工作站在陜汽順利通過驗收,并已在陜汽車架廠成功投產(chǎn)運行。該工作站能同時切割6根縱梁, 可滿足陜汽翼面切割1500mm,腹面600mm內(nèi)切孔趋沧、三面400mm的切斷要求,且其三維補償和糾偏功能大幅提高了工件的加工效率和加工質(zhì)量魄恭。

  法因RPC12雙機器人等離子切割工作站主要用于汽車縱梁的三維切割妻诚,是國內(nèi)第一次在汽車車架切割方面的應用,并首次成功的使用了三維檢測技術揣褂,“即使工件誤差較大愤厦,工件定位不準,都可以自動檢測出來嘴纺,并且三維同時補償败晴,糾偏能力高達±40mm,糾偏精度達到0.4mm”栽渴,法因數(shù)控負責該項目的技術人員如是說妥凳。


  據(jù)陜汽車架廠廠長高炳介紹精续,目前國內(nèi)同行業(yè)的傳統(tǒng)加工方式還是手工切割,需要員工數(shù)量多妥触、加工成本高搂物、效率慢病唁、質(zhì)量差珠闰。高炳非常認可法因數(shù)控雙機器人在切割方面的應用狀況凭需,他指出機器人切割技術實現(xiàn)了自動化、柔性化俺榆,加工精度可以應客戶要求不斷調(diào)整,隨機所具備的自動糾偏和補償功能装哆,保證了最終割出的工件能達到用戶所需要的標準罐脊。

  陜汽從多個相關部門抽調(diào)了數(shù)十位專業(yè)人士,成立了專門的項目組負責驗收工作。該項目組成員認真負責昆秩,有的要求已經(jīng)超出技術協(xié)議規(guī)定的范圍萎雁。按陜汽項目組的驗收要求长恒,設備電纜不能在地面和床身上看到、850mm腹面孔可以切割您眉、所有工件必須一刀割斷北取、有的梁嚴重變形但必須割出標準工件。法因數(shù)控負責調(diào)試工作的人員表示林皇,此次驗收工作是在高于協(xié)議的標準層面下進行的涯翠,他們是在頂著高壓前行,中間經(jīng)過若干次的完善妓付,使產(chǎn)品滿足了客戶需求憔吉。

  驗收期間,正在陜汽做工作交流的北汽福田考察團對RPC12工作站很感興趣滚胎,詢問了一些具體問題肿讽。專業(yè)生產(chǎn)機器人并給陜汽做車身項目的ABB公司技術人員,也大為贊嘆法因在機器人方面的進步田搏。在陜汽三面沖招標期間找田,濟南捷邁、江蘇金方圓等眾多專用設備供應商着憨,齊聚陜汽參觀此工作站時墩衙,也無不驚嘆于法因的實力。


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