本田技術(shù)研究所與羅姆共同開(kāi)發(fā)出了電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)使用的高功率電源模塊。其最大特點(diǎn)是僅由SiC器件構(gòu)成。為全球首創(chuàng)嬉橙。主要采用了羅姆的SiC元件技術(shù)和本田技術(shù)研究所的電源模塊技術(shù)。

　　電源模塊由轉(zhuǎn)換器和逆變器構(gòu)成铅檩。使用了羅姆的SiC“肖特基勢(shì)壘二極管（Schottky Barrier Diode）”和MOSFET憎夷。電源模塊的耐壓為1200V，輸出電流為230A昧旨。

　　羅姆不僅與本田技術(shù)研究所拾给，還與日產(chǎn)汽車(chē)共同進(jìn)行著SiC器件和逆變器的研究開(kāi)發(fā)。在逆變器方面兔沃，最近日產(chǎn)汽車(chē)剛發(fā)布了只有二極管為SiC的逆變器蒋得。目前使用SiC的汽車(chē)電源系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)相當(dāng)活躍。SiC器件的使用有助于實(shí)現(xiàn)高效乒疏、小型的電源系統(tǒng)额衙。

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