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PLC應(yīng)用在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線中

1 引言
  裝配線上共計(jì)20余個(gè)工位赫丈,包括7個(gè)普通轉(zhuǎn)臺(tái)骇径、2個(gè)維修轉(zhuǎn)臺(tái)臀规、4個(gè)無(wú)滾輪舉升臺(tái)米间、7個(gè)單向滾輪舉升臺(tái)以及2個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)煎楣。
  整個(gè)被控對(duì)象包括22個(gè)工位,每個(gè)工位上包含必需的轉(zhuǎn)移電機(jī)或舉升電機(jī),此外還有32個(gè)生產(chǎn)線傳輸電機(jī)。每個(gè)工位均由一個(gè)ET200S和一個(gè)ET200eco從站組成,用于該工位的I/O點(diǎn)數(shù)據(jù)采集和發(fā)送以及分散控制车伞。


2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能
  系統(tǒng)包括操作員站、工程師站喻喳、自動(dòng)化系統(tǒng)关读、網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)I/O站等幾個(gè)部分。
  系統(tǒng)各部分功能:
  操作員站:提供全漢化人機(jī)界面巍坦,實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的監(jiān)控操作功能(操作够戒、顯示、報(bào)表腿若、報(bào)警驼牵、趨勢(shì)),并且可以在人機(jī)界面上直接查看對(duì)應(yīng)的step7源程序谓蹂。
  工程師站:用于系統(tǒng)的組態(tài)和維護(hù)蛮昭。
  自動(dòng)化系統(tǒng):使用SIMATIC控制器完成回路調(diào)節(jié)和邏輯運(yùn)算。
  現(xiàn)場(chǎng)I/O站:使用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)漠恰,在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)直接采集現(xiàn)場(chǎng)儀表的信號(hào),控制現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)腋积。
  現(xiàn)場(chǎng)總線ProfiBus:用于連接控制單元與操作員站以及管理網(wǎng)絡(luò)。
  本系統(tǒng)采用PLC300CPU和CP342-5蹲自、CP343-1的接口模塊相連構(gòu)成系統(tǒng)的主站平敏。CP342-5是用于連接S7-300和profibus-DP的主/從站接口模塊,CP 343-1是用于連接S7-300和工業(yè)以太網(wǎng)的接口模塊颗介。在該控制系統(tǒng)中愤惰,除了上述主站外,從站是由22個(gè)ET200S和22個(gè)ET200eco組成赘理,分別分布在兩條profibus網(wǎng)絡(luò)上宦言。CPU上自帶的profibus-DP接口構(gòu)成profibusⅠ線,CP 342-5接口模塊構(gòu)成profibusⅡ線感憾。
  系統(tǒng)中ET200S從站上采用的IM151-1接口模塊有兩種: 基本型和標(biāo)準(zhǔn)型蜡励,基本型的接口模塊所能掛接的電源管理模塊和I/O模塊個(gè)數(shù)范圍為2~12個(gè),標(biāo)準(zhǔn)型的接口模塊其范圍為2~63個(gè)阻桅。所以當(dāng)從站I/O模塊較多時(shí)凉倚,宜選用標(biāo)準(zhǔn)型的接口模塊。接口模塊上帶有profibus地址設(shè)定撥碼開(kāi)關(guān)。
  系統(tǒng)中ET200eco從站中選用了8DI和16DI兩種模板稽寒,模板結(jié)構(gòu)緊湊扮碧,模板的供電采用7/8’電源線,模板的通訊采用M12通訊接頭杏糙。接線靈活而快速慎王,方便拔插。其接口模塊上帶有2個(gè)旋轉(zhuǎn)式編碼開(kāi)關(guān)用于profibus地址分配嚼般。
  網(wǎng)絡(luò)設(shè)備按照適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的程度偿股,以及生產(chǎn)線的布局來(lái)考慮選用不同防護(hù)等級(jí)±庀酰控制箱中的模塊采用防護(hù)等級(jí)為20的ET200S I/O模塊堤麻,對(duì)應(yīng)每個(gè)控制箱的還有一個(gè)防護(hù)等級(jí)為67的ET200eco模塊,置于生產(chǎn)線滾輪下方着届,由于該模塊需要接觸到現(xiàn)場(chǎng)較為惡劣的生產(chǎn)環(huán)境紧甫,因此需要有防水防油防塵等功能。


3 目標(biāo)控制系統(tǒng)
  3.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線是一個(gè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)順序裝配的流水線工藝過(guò)程抢必。由于工藝的繁瑣性匀洪,工程的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)考慮采用分散控制和集中管理的分布式控制模式,采用以PLC為核心構(gòu)成的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)耗鲸,各獨(dú)立工位控制系統(tǒng)之間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息厕扼、資源共享。該裝配線在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中較為關(guān)鍵蔓献,由于每個(gè)工位之間是流水線生產(chǎn)歪榕,因此每個(gè)環(huán)節(jié)的控制都必須具備高可靠性和一定的靈敏度,才能保證生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性幅慌。從站中的每個(gè)ET200S站和其對(duì)應(yīng)的ET200eco站共同構(gòu)成一個(gè)工位, ET200eco主要是采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)之用宋欺。ET200S站的模塊置于小型控制箱內(nèi), 對(duì)于工位的基本操作有兩種方式,就地控制箱手動(dòng)方式和就地自動(dòng)方式胰伍。由于每個(gè)控制工位的操作進(jìn)度不一致齿诞,操作工可以按照裝配要求進(jìn)行手自動(dòng)切換。特殊情況下亦可通過(guò)手動(dòng)操作進(jìn)行工件位置的修正骂租。
  安裝在各工位的分布式I/O模塊ET200S和ET200eco通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)元件和傳感器將系統(tǒng)主要的監(jiān)控參數(shù)(主要是開(kāi)關(guān)量)采集進(jìn)來(lái)祷杈,ET200S和ET200eco將現(xiàn)場(chǎng)模擬量信號(hào)轉(zhuǎn)換為高精度的數(shù)據(jù)量,通過(guò)最高速度可達(dá)12M的Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)將采集數(shù)據(jù)上傳到中央控制器渗饮,控制器根據(jù)具體工藝要求進(jìn)行處理但汞,再通過(guò)Profibus-DP網(wǎng)絡(luò)將控制輸出下傳給ET200S,實(shí)現(xiàn)各工位的控制流程互站。PROFIBUS是全球應(yīng)用最廣泛的過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)私蕾。 PROFIBUS有三種類(lèi)型:FMS僵缺、DP和PA。PROFIBUS-FMS可用于通用自動(dòng)化;PROFIBUS-DP用于制造業(yè)自動(dòng)化;PROFIBUS-PA用于過(guò)程自動(dòng)化踩叭。使用PROFIBUS過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)可以使硬件磕潮、工程設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試和維修費(fèi)用節(jié)省40%以上锋辩。PROFIBUS-DP的技術(shù)性能使它可以應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化的一切領(lǐng)域暖经,包括冶金、化工叽燃、環(huán)保缕沟、輕工、制藥等領(lǐng)域校惧。除了安裝簡(jiǎn)單外族江,它有極高的傳輸速率,可達(dá)12Mbits/s拓肉,通訊距離可達(dá)到1000米,如果加入中繼器可以將通訊距離延長(zhǎng)到數(shù)十公里用缔,具有多種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)(總線型瘩朋、星型、環(huán)型)可供選擇赠粘。在一個(gè)網(wǎng)段上最多可連接Profibus-DP從站即ET200S或是ET200eco 32個(gè)券亚。


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